预应力管桩工程施工.docVIP

某预应力管桩工程施工组织设计 1.施工准备 为确保工程前期工程的顺利展开，必须充分作好前期准备工作，在工程材料的预定、试桩，组织进场和桩的检验工作上按工序建立一套体系，加强工程的前期工作，以求整体性、连续性良好。 1.1 现场交接准备 首先，我公司进行现场交接的准备，其重点是对各基准点、高程点进行复核工作，同时复核现场坐标点和标高，并对目前的施工现场进行调整准备，以使整个现场能符合我公司的布置原则及要求。 1.2 机具准备 进场后，我公司将立即按前述机具组织中有关的设备配备，进行相关设备的安装调试。对一些小型机具将按进场计划分批进场，并使所有进场设备处于最佳的运转状态。 拟投入机械设备一览表 序号 机具名称 型号规格 单位 进场数量 1 桩架 QU50 台 1 2 桩架 DH508 台 1 3 桩架 BG90 台 2 4 桩锤 D80 台 4 5 吊车 30T 台 4 6 送桩器 5．0m 套 4 7 电焊机 BX-300-2 台 10 8 气割 氧气/乙炔 套 4 1.3 材料准备 组织业主、监理单位对其进行考察，确保成桩等材料及时到位。 2.施工总体流程 施工总体流程是指导整个施工的关键线路，其贯穿于整个施工过程中，与之相关的包含有施工段划分、施工进度计划等关键因素。 本工程施工利用面大优势，分区分段流水施工，全面控制、协调， 集体的指导思想是： 2.1 方便机械移动和流水作业的控制，方便不同品种流水作业的 需要。 2.2 施工过程中，各施工组应尽量保持作业距离40.0m 以上， 避免相互干扰。 2.3 流水方向尽量减少对已完成桩基的挤土抬升，各施工组工作 量大致相等。 沉桩的施工工艺控制流程 、 3.桩基进场 本工程占地面积大，施工现场运输道路的布置必须综合考虑，我们拟在现场的总体布设的原则基础上，按以下原则设置现场运输道路： 3.1 在打桩工作开展前，在施工场区内修建一条5.0m 宽的道路，利用场区原有的3 条道路形成至各施工区域的道路网。部分主干道在后续施工中可以继续使用。 3.2 因现场场地地域宽阔，打桩工作是流水展开，成品桩的堆置应充分考虑便于吊运；沿施工便道两侧近打桩区每30.0m 左右布设临时堆放场地，以减少桩基的场地内二次驳运。 3.3 在以上原则下，材料主要堆放在施工现场，材料运输通过场内的临时道路运至各堆放点。 成品桩需在砼强度达到强度的100%后方可运输进场，进场的成品桩按规划好的场地，按桩长分3 类分开堆放： 支点下加100×100 垫木，分开各层桩，上下层桩垫木在一条竖线上，堆积层数不超过2 层。各层通过调整垫木厚度，使同一层内桩基平面基本平整，高差不超过1cm 桩的吊卸必须用两点起吊，且轻吊轻放，禁止吊桩行走、上下晃动。 为了打桩方便，上下节桩要配对，桩钢帽段向吊机，合理堆放， 便于施工。 4.放样定位 根据业主提供的坐标点和基准点，在打桩区周边通视良好位置引测半永久性标高点，坐标控制点，并加以妥善保护，以便打桩时引测、控制桩顶标高和定位、复核桩位，妥善加以保护固定， 以便各部门工程放线。 由于打桩挤土，对控制点有影响，所以施工期间，对控制点每周复测两次，发现位移，及时调整校正临时坐标值和标高值， 以免引起较大误差。 放线定位严格遵守《工程测量规范》中有关桩基施工的规定。桩位用竹棍插入土中50cm 以下，露出地面5cm 左右作为标识。定位与打桩间隔不超过24 小时，并在桩机就位前再次复核，以防止破坏标识引起桩位不准，并在打桩前复核桩位偏差，在允许偏差内在送桩至设计标高。 5.试打 为了加快施工进度，而且我们有十分的把握，在业主同意的前提下，我们将以打桩流水起点的桩作为试桩；如业主另有要求，则在业主指定的位置进行试桩。 5.1 试桩要求 试打桩质量按规范要求控制外，另外还要作到： a.制定试打桩方案。 b.按正常桩施工（机械、进度等）。 c.记录好试打桩参数，尤其是桩的贯入度，每米锤击数、总 锤击数等，以便检查设备选择是否合理，桩型参数是否恰当。 d.对试打参数进行分析、处理，的出结论。 e.根据结论细化调整打桩施工方案，指导打桩施工。 5.2 试桩记录的参数 试桩记录的参数详见下表： 桩 位 机 号 开始时间 下节桩每米锤击数 后三阵贯入度 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 接桩时间 上节桩每米锤击数 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 6.防震释压措施 本工程桩基密度大，随桩基施工进程，孔隙水压力急剧上长， 如不采取适当的方法，释