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学习内容 汽车常识 汽车的起源及分类 国际国内汽车企业和著名汽车品牌介绍 常用汽车用语与汽车相关的政策法规 行业状况 国际/国内汽车工业发展概况 汽车行业营销模式 国内外汽车行业营销模式 4S营销模式 詹姆斯·瓦特James Watt1736-1819 苏格兰发明家詹姆斯·瓦特被称为蒸汽机发明家,于1769年发明蒸汽机,是工业革命的关键人物。 德国人发明汽车 1885年德国人卡尔?本茨购买了奥托的内燃机的专利,并将一个内燃机和加速器安装在一辆三轮马车上。1886年1月29日德国曼海姆专利局批准卡尔?本茨为在1885年研制成功的第一辆单缸三轮汽车申请的专利,专利证书号位37435,从而获得了世界第一辆汽车的发明权。这一天被大多数人认为是现代汽车的诞生日 法国人以科技推动汽车 1769年,法国陆军工程师古诺制造出第一辆蒸汽驱动的汽车 1803年,法国工程师特利维柯发明新型高压蒸汽机驱动的汽车在实际中应用 1860年法国工程师洛娜因发明世界上第一只用陶瓷绝缘制成的电点火火花塞;1859年,发明铅酸蓄电池;1862年电器工程师来诺研制出二冲程内燃机。 1888年,法国标致汽车公司成立,发明齿轮变速器和差速器 1898年,路易斯?雷诺创建雷诺汽车公司,发明汽车传动轴 1913年,安德烈?雪铁龙创建雪铁龙公司,发明人字型齿轮 1999年与标致汽车公司合并成立标志-雪铁龙汽车公司 英国人以精心制作汽车 1769年瓦特发明蒸汽机,拉开了第一次工业革命的序幕 1838年,英国发明家亨纳特发明了世界第一台内燃机点火装置,该发明被称为“世界汽车发展史上的一场革命” 1877年,罗孚公司成立 19 ,劳斯莱斯汽车公司成立,1907年生产“幻影” 1919年,宾利汽车公司成立 美洲豹,陆虎,罗孚,劳斯莱斯,宾利,莲花,迷你,阿斯顿?马丁,沃克斯豪尔等品牌相继出售 日本人以野心创新汽车 1920年,日本成立东洋汽车工业公司 1933年,丰田自动织布机成立汽车部,后独立为丰田汽车公司 1933年,日产前身塞米股份公司成立 1936年,日本三菱公司开始生产汽车 1937年,五十铃汽车公司成立 1948年,本田公司成立 日本汽车工业发展的三次机遇:朝鲜战争,国内需求,石油危机 1958年,日本首次向美国出口;1970年日本成为世界第二大汽车生产国;1980年日本汽车年产量首次超过美国 5大汽车集团:丰田,本田,日产,三菱,马自达 韩国人以雄心追赶汽车 1944年12月,韩国起亚汽车公司成立 1967年,韩国现代,韩国大宇 1970年,韩国汽车年产量仅为2.8万辆 70年代,韩国政府实行“汽车国产化”政策,各汽车公司大规模引进外国生产技术 1972年,大宇汽车公司与美国通用合资,推出“王子” 1985年,韩国汽车年产量为37万辆 1989年,113万辆,1990年132万辆,1995年254万辆,韩国汽车形成以现代,起亚,大宇,双龙四公司鼎足的市场结构,韩国也成为世界汽车生产大国 1997年,受亚洲金融危机的影响,韩国汽车工业受到重大打击 汽车在中国的发展 1901年,匈牙利人李恩时进口两辆奥兹莫比汽车到上海 1902年,袁世凯从德国购买1898年产第二代奔驰轿车作为寿礼献给慈禧 1930年,上海出现从事汽车或零件销售,汽车出租的洋行 1929年,进口车辆8781辆,1930年,汽车保有量为38484辆 孙中山最早提出建立中国汽车工业,发表于1920年“建国方略” 1928年,张学良是第一个组织国产汽车的人 新中国汽车历史-1949-1960 初创阶段 1950年1月 毛泽东主席、周恩来总理在莫斯科同前苏联会谈,商定前苏联援助中国一批重点工业项目,其中包括建设一座现代化载货汽车厂。 1953年7月15日 第一汽车制造厂动工。 1956年7月13日国产第一辆解放牌4吨载货汽车在第一汽车制造厂诞生。 1958年以后的大跃进期间,全国范围企业下放,各省市纷纷利用汽车配件厂和修理厂仿制和拼装汽车,形成了中国汽车工业发展史上第一次“热潮”。到50年代未,中国的汽车制造厂迅速增长到16家,汽车改装厂增加到28家,汽车、特别是载货汽车产量迅速稳步增长,达到两万多辆的水平 新中国汽车历史-1960-1980 摸索成长阶段 1967年4月1日 ? 第二汽车制造厂正式破土动工,举行开工典礼。9月工程全面开工。建设周期长达10年之久。 60年代后期,为满足重型载货汽车需求,四川汽车制造厂和陕西汽车制造厂,以及一大批配套厂先后投入建设。 到1976年,全国汽车厂家增加到66个,专用改装车厂增加到166个 到1979年,中国汽车产量己达到19万辆,形成了以载货车和越野车为主体的汽车产品体系。 新中国汽车历史-1981-1999 快速全面发展阶段 80年代初期,中
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