机动车前照灯检测仪检定过程中标准器安置的注意事项.docVIP

机动车前照灯检测仪检定过程中 标准器安置的注意事项 厦门市计量侧测试所 江涛 前照灯是汽车在夜间或能见度较低的条件下,为驾驶员提供行车道路照明的重要设备,而且也是驾驶员发出警示进行联络的灯光信号装置。所以前照灯必须有足够的发光强度和正确的照射方向。由于在行车过程中,汽车受到振动,可能引起前照灯部件的安装位置发生变动,从而改变光束的正确照射方向同时,灯泡在使用过程中会逐步老化反射镜也会受到污染而使其聚光的性能变差,导致前照灯的亮度不足。这些变化,都会使驾驶员对前方道路情况辨认不清,或在与对面来车交会时造成对方驾驶员眩目等,从而导致事故的发生。因此,前照灯的发光强度和光束的照射方向被列为机动车运行安全检测的必检项目。 在上述过程中应特别注意引车线，是否与前照灯导轨垂直，因为引车线不仅是检定前照灯检测仪的基准，更是车辆检验时的基准，引车员是按照引车线驾驶车辆与导轨垂直的。设想引车线与导轨不垂直，产生1°的倾斜时，将会给光轴角示值误差的检测带来17.5cm/10m的误差，而检定规程中规定光轴角示值误差仅为±4.4cm/10m。2004年7月1日开始实施的GB7258-2004对相关的照射位置规定远光单光束灯在10m屏幕处的光束中心水平方向向左17cm/10m～向右35cm/10m（左灯）和向左35cm/10m～向右35cm/10m(右灯)，而对近光光束要求在水平方向要求为左17cm/1