1.第十篇 铁路货技术管理信息系统(HMIS) 第一至三章 .docVIP

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  • 2016-06-29 发布于贵州
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1.第十篇 铁路货技术管理信息系统(HMIS) 第一至三章

第十篇 铁路货车技术管理信息系统(HMIS) 第一章 系统简介 第一节 货车信息管理回顾 二十世纪七十年代末期以来,随着铁路运输引入计算机技术,车辆部门的计算机技术应用也经历了由低级模仿到简单系统,再到综合系统的发展阶段。八十年代,以在货车上涂打“计”字标记和填报《货车热轴卡片》为依据,初步建立了简单的计算机数据库管理的货车技术履历和货车热轴故障统计分析体系,为解决货车滑动轴承热轴这个惯性事故起到了很好的作用。九十年代初,铁道部确定了以 “铁路运输管理信息系统(TMIS)”为建设核心的铁路运输管理现代化的发展方向,在TMIS系统中,以解决货车车号编码不规范,存在大量重号、错号的问题为重点,车辆部门在有关部门的支持下,较短时间内形成了以刷新车号为主要工作内容的“铁路车辆管理信息系统(CMIS)” ;同时还在列检、站修、临修、安全、调度、段修等技术管理方面使用了简单的计算机数据库管理系统。九十年代中后期,随着TMIS建设的深入和铁路运输现代化、信息化的需要,以在铁路机车、货车上安装电子标签,在运行线路上安装地面识别装置为基础,建设了“铁路车号自动识别系统(ATIS)”,解决了多年来货车清查和位置追踪等工作中存在的难题。 第二节 系统概述 铁路货车技术管理信息系统(简称:HMIS)是在铁道部车辆装备信息化管理要求的统一规划和部署下,应用计算机技术、网络技术、通讯技术和系统化开发方法,

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