Chapter5物流系统控制摘要.ppt

* * 三. 允许缺货的EOQ模型 缺货的可能性与实用性 前面介绍的存储模型是以不允许缺货为前提的，但对实际的存储系统来说，由于受到各种客观条件的限制，完全不缺货几乎是不可能的； 另—方面，为保证不缺货，必然要保有过大的存储量方能满足需要，从而增大存储费开支。 适当的缺货，虽然要支付缺货损失费，但可以减少存储量，也可以延长订货周期。 所以综合考虑存储系统的总费用，适当采取缺货策略未必是失策的。由于允许缺货，不仅要确定经济定货批量Q*，还要确定经济缺货量Qs*。 缺货可以分为两种：一种是，缺货后可以延期付货，另一种是发生缺货后损失无法弥补，损失顾客。由于第二种情况是企业所不希望出现的，不该发生的，因此在下面的讨论中，只介绍允许延期付货的EOQ模型。 * * 三. 允许缺货的EOQ模型 1. 整批瞬时进货而允许延期付货 模型说明。在这种情况下，虽然在一段时间内发生缺货，但下批订货到达后立即补足缺货。 D，Q，T，C1，C2含义同前； t1表示正常供货时间，在t1时间内的需求全由库存现货供应；允许缺货，且缺货部分用下批到货—次补足。 ts表示缺货时间； Qs表示缺货数量； C3表示缺货单位时间、单位数量支付的缺货损失费。 * * 1.整批瞬时进货而允许延期付货 模型建立 由存储量状态图可以看出，由于缺货后延期交货，所以最高存储量不是Q，而是Q—Qs，利用三角形相似关系可以得到ts/T=Qs/Q，则 一个周期内的保管费用为： 订货费为：C2; 缺货损失费为： * * 2.分批均匀进货，延期交货 模型说明。该模型又称边生产，边销售允许缺货模型 D，Q，T，C1，C2含义同前； tp生产批量Q的时间； Qo表示在进货时间tp内积累的最高库存及补充的下一周期的缺货数量之和； P表示供货速度； ts表示缺货时间； Qs表示缺货数量； C3表示缺货单位时间、单位数量支付的缺货损失费。 * * 2.分批均匀进货，延期交货 根据其存储量状态变化图。T为一个订货周期，在tp时间内，一方面以P的速度供货，同时以D的速度供应，消耗库存。经过tp时间，共进货： P?tp 共供应（消耗）：D?tp补充上一周期的缺货Qs ，其余存储量为最高库存量，即： 一个订货周期的订货费为C2; 缺货损失费为： * * 四. 库存模型的比较 * * 四. 库存模型的比较 当P很大，C3也很大时，上面公式可表示整批间隔瞬时进货，不允许缺货模型； 当P很大，而C3很限时，上面公式可表示整批间隔瞬时进货，允许缺货模型； 当P有限，而C3很大时，上面公式可表示分批均匀进货，不允许缺货模型； 当P有限，C3也有限时，上面公式即为分批均匀进货，允许缺货模型； 因此，分批均匀进货，允许缺货模型是其它几种模型的综合，是库存模型的一般形式，其他几个模型都是一种特殊情况。 以经济订货批量为例，下面的公式为分批均匀进货，不允许缺货模型的经济批量 * * 随机型存储模型 * * 前面的库存模型为确定性存储模型，是建立在两个假定条件下：一是假定需求量保持不变，均匀出库；二是假定订货后按时交货。 但是由于各种因素的影响，往往使订货不能按时送达，发生随机性的延迟拖后，从而发生缺货现象。 为了保证仓库的库存量基本按规定日期得到补充。需要把订货点提前，这就是仓库管理中订货点的提前问题； 也可能由于生产系统的生产不均衡，需求量突然增加，使存货提前用完，出现缺货现象。 为了消除或弥补这种随机波动的影响，需要对需求量和订货点提前期的历史资料进行统计分析、确定一个安全库存量。 由于供需随机波动产生的两个问题，确定型库存模型已不能反映这些变化，因此对这类问题必须建立一种新的模型————随机型库存模型。 * * 一. 缺货情况与平均库存量 在定量订货方式中，每当库存量降至订货点s时，即按一定批量订货补充。如左图所示。 如果订货后交货并在交货期间无过量使用，如左图中A所示，并不动用安全库存量，它是多余的库存量。 如果订货后不按时交货，出现延误，将要动用安全库存量，以应付延误时间内的用量。如左图中C所示。 如果在订货到交货期间，出现过量使用，库存量下降速率增加，如左图中B所示，则要动用安全库存量，以应付缺货情况。 正常使用 过量使用 交货延误 * * 一. 缺货情况与平均库存量 前面所讨论的平均库存量没有考虑安全库存量。在考虑安全库存量的情况下，平均库存量应增加安全库存量。 对于一次到货的情况，有： 对于分批均匀进货的情况，有： * * 二. 订货点库存量的确定 需求量和提前订货时间随机波动，订货点的库存量就需要根据历史的波动数据，求得平均需求量D和平均提前订货时间t。为了抵消随机波动的影响，需要增加安全库存量ss。计算方法是: 订货点的库存量 = 平均需求量 x 平均提前订货时间