中环群塔施工方案.doc

靖江市中环花苑一期工程 群 塔 施 工 方 案 编 制 人：：： 称 编 号 1 国家 塔式起重机安全规程 GB5144-94 2 行业 建筑机械使用安全技术规程 JGJ33-2001 3 施工现场临时用电安全技术规范 JGJ46-88 4 建筑施工安全检查评分标准 JGJ59-99 4、QTZ40型塔式起重机使用说明书 第三章、施工部署 一、技术准备 根据现场情况收集相关的塔吊资料和现场数据，编制群塔施工方案，方案中应充分考虑各栋号间塔吊相互错开，尽量保证塔吊起重臂与塔身、起重臂与平衡臂间相互错开。 二、平面布置的原则 1、塔吊施工尽量消灭死角。 2、塔吊相互之间满足安全距离，在平面位置不能错开时，必须保证位置错开一个安全距离。 3、因塔吊布置较多，布置时利用了施工进度之间的时间差，来保证满足安全距离要求。 4、便于安装和拆除。 三、平面布置示意图（见附图） 四、塔吊机械性能及参数 塔吊编号 1# 2# 3# 4# 5# 6# 7# 8# 9# 10# 11# 12# 13# 型号 QTZ40 自由高度（m） 29 29 29 29 29 29 工作半径（m） 43 最大起重量（t） 4 最小起重量（t） 0.9 大臂至塔尖高度（m） 4.8 标准节高度（m） 2.4 地面以下高度（m） 1.5 五、塔吊安装情况一览表 编号 塔吊型号 安装最终 高度（m） 塔身标准节 平面位置 1# QTZ40 26.6 13 1#楼与5#楼之间 2# 26.6 13 2#楼与6#楼之间 3# 26.6 13 3#楼与7#楼之间 4# 26.6 13 4#楼与8#楼之间 5# 29 13 12#楼与18#楼之间 6# 29 13 11#楼与17#楼之间 7# 29 13 10#楼与14#楼之间 8# 29 13 9#楼与13#楼之间 9# 29 13 15#楼与16#楼之间 10# 29 13 20#楼与21#楼之间 11# 29 13 24#楼与27#楼之间 12# 29 13 23#楼与26#楼之间 13# 26.6 13 22#楼与25#楼之间 第四章、顶升程序与高度计算 一、各种安全距离计算 多塔机同时作业，既要使塔机发挥应有的工作效率，又要保证施工安全，在进行垂直运输施工方案设计时，必须特别注意塔机安全高差的控制。 安全高差的控制在于保证群塔的安全；高差太小，有可能造成高位塔吊钩与低位塔吊起重臂碰撞；高差过大，由于群塔的连续排序，造成连锁反应，结果是：①要求过多的塔机进行附着；②建筑物结构施工达到的高度太低，不满足塔机锚固高度要求。因此，塔机的高差须进行合理的计算。 在现行规程中，许多规程对塔机的高差进行了规定，但并没有统一的规定。如《建筑塔式起重机安全规程》GB5144-94中第10.5条规定：“处于高位起重机的最低位置的部位（吊钩升至最高点或最高位置的平衡重）与低位起重机中处于最高位置部件之间的垂直距离不得小于2m”。这是最低的高差要求。新颁布的《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2001第4.4.25条规定“当同一施工地点有两台以上塔机时，应保持两塔机间任何接近部位（包括吊重物）距离不的小于2m”。故本工程相邻塔吊高差采用2个标准节为4.8米。 二、塔吊顶升的程序 根据本工程开工实际情况，21栋楼基本同时开始施工，11台塔吊基本同时顶升。 1、塔吊顶升应遵循安全距离要求，如平面位置不能错开，则应在竖向进行错开，错开距离满足要求。 2、尽管塔机臂竖向已错开一定的距离，但是，如果两台相邻塔机的塔机臂同时处在同一平面位置，仍然会相互妨碍并产生安全隐患，因此，在塔机使用过程中，必须注意相邻塔机的动态。信号员在发出启动信号之前要观察相邻塔机臂是否在离自己的塔机臂较近的地方或正向自己的塔机臂方向移动，根据情况决定发出启动信号的时间；在塔机臂移动的过程中，塔机司机也要密切注意相邻塔机臂的移动情况，一旦发现两个塔机臂向一个方向靠近，应立即停止移动或向反方向移动塔机臂。 3、塔吊标准节顶升，考虑到塔吊标准节的租赁费用和实际现场的使用情况，塔吊可分两次或多次顶升至最终高度。塔吊的顶升应严格按照塔吊安装专项方案的要求进行。塔吊顶升前应向项目部提出申请，填写《塔吊顶升申请表》，经项目部同意后方可顶升。 6、塔吊顶升工作由塔吊安装公司负责，每次顶升完毕后应核对起重臂高差是否满足安全距离要求，完成后交项目部安全部保存资料。 第五章、安全技术措施 一、塔吊交叉作业安全措施： 　　1、施工过程中各台塔吊的安全高差不得小于m。 　　2、相互交叉的塔吊运转时吊钩绳与大臂的安全距离不得小于5m。 　　3、吊装发生矛盾时各塔塔司和哨工要做到安全礼让，原则上轻