空气动力学Chapter2-1讲述.pptVIP

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  • 2016-06-30 发布于湖北
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静止的空气中,物体运动时,周围的空气被扰乱-扰动(disturbance) 扰动以声速向四周传播 气体存在可压缩性(Compressibility) 扰动以声速传播,是因为空气是可压的(Compressible) 如果空气没有可压性,则扰动将以无限大的速度传播 因此,物体的运动速度接近声速时,可压性就十分重要。 可压性与声速密切相关 物体运动的速度与声速之比-马赫数(Mach Number) V为飞行物体运动速度时:飞行马赫数(flight Mach Number) V为流体运动速度时:流动马赫数(flow Mach Number) 二战前,飞机速度是亚声速的,马赫数低,所以空气动力学主要是研究不可压流(incompressible flow) 二战后,飞机速度突破了音障(sound barrier),出现了高速空气动力学(high speed aerodynamics) 以马赫数区分可压性的大小 马赫数小于0.8-亚声速(subsonic) 马赫数在0.8与1.2之间-跨声速(transonic) 马赫数大于1.2-超声速(supersonic) 马赫数大于5 -高超声速(hypersonic) 低马赫数-不可压流(incompressible flow) 马赫数接近或高于1-可压流(compressible flow) 超声速时,流场中的扰动集中,形成激波(sh

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