揭阳港前詹作业区环境评价书.docVIP

揭阳港前詹作业区通用码头一期工程 环境影响报告书简本目 录1 工程概况 1 2 工程建设与相关规划协调性分析 1 3 环境质量现状 1 4 主要工程环境影响 3 5 污染事故环境风险 6 6 公众参与 6 7 清洁生产与总量控制 7 8 环境保护管理和环境监测 7 9 主要环境保护对策措施 8 9.1 施工期主要环境保护对策 8 9.2 运营期主要环境保护对策 8 10 环保投资估算 9 11 综合结论 9 1 工程概况 设计年吞吐能力为80 万吨，其中卸船0 万吨，装船0 万吨，新建7 万吨级散货卸船（结构预留15 万吨级）泊位1 个，3 千吨级散货装船（结构预留5 千吨级）泊位1 个，并为未来发展预留空间。工程配套建设散货堆场、防护网、铁路运输线、火车装车楼、相关装卸设备及辅助生产设施等，新建防波堤总长2488.6m，按满足7 万吨级散货船单向进出港要求疏浚航道总长3975m。 码头总长557m（其中1#泊位长165m，2#泊位长392m），护岸长1100m；港区陆域总面积119.5万m2，其中填方82.4万m2（含填海造陆面积39万m2），挖方37.1万m2；航道和港池疏浚量486万m3（含水下炸礁1万m3），其中吹填153.8万m3，抛泥332.2万m3。总装机容量18428 kw，装卸生产设计可比能源综合单耗为3.8t标煤/万t吞吐量，日最高用水量5600m3。 工程的选址及建设均符合揭阳港总体规划，工程总工期为30个月，工程总投资估算为万元人民币，工程环保投资万元，占总投资约％，环保投资具有正效益。 2 本项目符合《揭阳港总体规划》，海域使用满足新修订的《揭阳市近岸海域环境功能区划》和《揭阳市海洋功能区划》的要求，与揭阳市环境空气功能区划相协调。 3 环境 （1）海洋环境质量现状调查与评价中国水产科学研究院南海水产研究所海洋生物生态环境资源现状调查与评价本调查海域生态环境属良好调查海域的叶绿素a含量一般，而初级生产力处于较高的水平。多样性指数和均匀度均属较高水平10个站位共采到鱼卵440粒，仔稚鱼53尾出现种类不同且较为分散，仅有小荚蛏和头吻沙蚕2个优势种多样性指数变化一般，范围在1.000～2.725之间均匀度分布范围在0.848～1.000之间多样性指数的变化范围为0.700～2.753，平均值为1.868；均匀度的变化范围为0.368～0.883，平均值为0.677生物多样性指数和均匀度有一定差异而且相对较低。渔获鱼类28种、甲壳类28种、头足类1种，总渔获种类57种总渔获量为228.436kg，其中鱼类占总渔获量的45.50%，甲壳类占总渔获量的52.84%，头足类占总渔获量的1.66%，其它种类数量极少总平均渔获率为38.073kg/h，总平均资源密度为2777.602kg/km2总渔获尾数为15268尾，总平均尾数渔获率为2544.7尾/h，总平均尾数资源密度为188640.5尾/km2海洋生物的重金属含量Pb和Cd的超标率均为33.3%，其余因子的超标率均为0。海洋捕捞生产和海水养殖生产现状调查与评价截至2007年，揭阳市拥有海洋捕捞机动渔船1894艘。海洋捕捞初步形成拖网、围网、流刺网、钓船为主的作业群体，年捕捞产量达到7.2万吨。据2007年渔业生产统计，全市水产养殖面积22万亩、产量91054吨；主导品种草鱼产量15040吨、青蟹2357吨、对虾3879吨、鲍鱼574吨、罗非鱼15770吨。陆域生态及景观现状调查该区森林覆盖率已达41.5%。根据本工程现有地质勘察资料，一期用地地质条件较为良好，地基土层由上自下依次为粉细砂、粉质粘土、粗砾砂、砾质粘性土、全风化花岗岩、强风化花岗岩、中风化花岗岩、强风化闪长岩、中风化闪长岩。区域范围内北部的河源、东部的潮汕地区是中强地震丛集区。历史地震对场地的影响北部来自河源地区，东部来自潮汕地区。在影响区范围内，曾发生4.7 级以上破坏性地震30 次。对场地影响较大的地震主要集中在潮汕地区。项目场地近500 年来未记载到Ⅵ度以上的地震影响。工程建设区域内土地利用类型主要为沙滩、鱼塘、耕地和残丘地貌。区域没有Ⅰ、Ⅱ类国家重点保护的动植物。陆域为沙滩、鱼塘、耕地和残丘地貌，高程为2.0～32.0m，残丘上到处可见花岗岩球状风化体，最大球体约2～6m，植被发育，地形开阔，区内无风景保护区。从监测结果可以看出，该项目监测区域内个环境敏感点厂界上风向、下风向监测点SO2、NO2连续7天的小时监测值和日平均浓度（18小时的采样监测值）均达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）级标准TSP、PM10连续连续7天的日平均浓度（12个小时的采样监测值）均达到《环境空气质量标准》（GB3095-1996）二级标准。 声环境现状监测与评价项目所在地厂界的昼间、夜间噪声监测