地铁车站结构防水技术交底分析.docVIP

结构防水 分项工程质量技术交底卡 GD2301003□□ 总承包施工单位 单位(子单位)工程名称 分部工程 交底部位 结构防水 日 期 交 底 内 容 一、工程概况 混凝土采用防水混凝土，抗渗等级不小于P8；根据本工程的工法特点，顶板采用高分子（自粘）防水卷材，最后铺设350#纸胎油毡隔离层，并采用70mm厚细石混凝土作保护层；侧墙采用水泥基结晶渗透型防水涂料（喷涂工艺）。底板：采用高分子（自粘）防水卷材+50mm厚细石混凝土作保护层。施工缝、变形缝等薄弱部位均做相应加强处理。车站结构防水构造详见图1。 图1 明挖法车站结构横剖面防水构造图（叠合墙结构） 二、劳动力配置及设备机具 表1 防水施工劳动力配置一览表 序 号 工 种 名 称 人 数 1 底板防水卷材班 12 2 顶板防水涂料班 15 3 侧墙防水涂料班 22 4 施工缝班 8 合计 57 表2 主要材料用量一览表 序号 项目名称 项目特征描述 计量单位 工程量 1 底板卷材防水 高分子（自粘）防水卷材 m2 5811 2 底板细石砼保护层50mm厚 甲供砼 m2 4805 3 顶板涂膜防水 单组份聚氨酯涂膜防水层纸胎油毡隔离层 m2 6159 4 顶板细石砼保护层70mm厚 甲供砼 m2 5075 5 侧墙水泥基结晶渗透型防水涂料 水泥基结晶渗透型防水