第四章金属切削机床.ppt.pptVIP

* * * * * * 轴ⅩVI (经XVII) ～ⅩⅤIII间的变速机构可变换四种传动比，可以实现螺纹导程标准中行与行间的倍数关系，称为增倍组。增倍组的传动比： 基本组、增倍组和移换机构组成进给变速机构，和挂轮一起组成换置机构。 第二节 车床 二、CA6140型车床 （二）CA6140车床的传动系统 进给运动传动链——车螺纹传动路线图——车削米制螺纹 运动平衡式为: 化简后，得： Sj最大为12，故能加工最大螺纹导程为S=12mm。若车削导程更大的螺纹，则将轴IX上的滑移齿轮58右移，与轴VIII上的齿轮26啮合，即为扩大导程的传动链。 第二节 车床 二、CA6140型车床 （二）CA6140车床的传动系统 进给运动传动链——车螺纹传动路线图——车削米制螺纹 车削扩大螺纹传动路线： (1)只能当M2合上，主轴处于低速状态时，才能用扩大导程； (2)导程扩大4倍或16倍时，主轴转速确定后，螺纹导程扩大的倍数也就确定了； (3)轴V-IV-Ⅲ之间， 并不准确等于1，所以不能用扩大组。 第二节 车床 二、CA6140型车床 （二）CA6140车床的传动系统 进给运动传动链——车螺纹传动路线图——车削扩大螺纹 模数螺纹主要是米制蜗杆，有时某些特殊丝杠的导程也是模数制的。米制蜗杆的齿距p=πm，所以模数螺纹的导程为：