轨道车itcs车载设备接风改造本科生毕业论文.docVIP

兰 州 交 通 大 学 继 续 教 育兰 州 交 通 大 学 继 续 教 育 学 院 毕 业 设 计（论文） 专业（班级）： 指 导 教 师： 学 生 姓 名： 殷 春 蕾 学 号： 设计题目： 轨道车ITCS车载设备接风改造 毕 业 设 计 成 绩 评 议 学 生 姓 名 殷 春 蕾 班 级 指导教师姓名 职 称 审 阅 人 评 语 审阅人： 年 月 日 答 辩 委 员 会 综 合 评 语 主席： 年 月 日 论文成绩 评语内容包括：（学术）思想、方案选择、设计（论文）达到的水平、设计（论证）有无错误等。 毕业设计（论文）任务书 班级： 学生姓名： 殷春蕾 指导老师： 设计（论文）题目 轨道车ITCS车载设备接风改造 主要研究内容 了解火车空气制动的过程原理、常用制动、紧急制动的区别以及如何实现轨道车ITCS系统的接风改造达到紧急制动地目的。 关 键 环 节 1、确定论文题目 2、搜集、整理资料 3、编写提纲 4、撰写初稿 5、改写初稿 6、定稿 计划进度 1、2004.3.1~3.15分析查阅资料，作好准备； 2、2004.3.16~4.16制定接风改造具体计划及现场施工； 3、2004.4.17~4.23修改、装订。 参 考 资 料 [1]《金鹰轨道车车载设备图纸》，襄樊金鹰轨道车辆公司制作； [2] 邱宽民.《JT-CZ2000型机车信号车载系统》北京：中国铁道出版社，2007.12 [3] 铁路职工岗位培训教材编审委员会《信号工.机车信号设备装置维修》北京：中国铁道出版社，2010.5 [4] 铁路职工岗位培训教材编审委员会《信号工.通用基础知识》北京：中国铁道出版社，2009.12 开 题 报 告 班级： 学生姓名：殷春蕾 指导老师：（签名） 设计（论文）题目： 轨道车ITCS车载设备接风改造 一、选题理由 ITCS（增强型列车控制系统）在青藏线已经运用了八年时间，NJ2型机车在设备良好运用以后就已经实现惩罚制动。但是，轨道车在安装ITCS车载设备时，由于接风条件不满足，以及安装时电路设计问题，轨道车ITCS系统的惩罚制动功能一直未实现，当轨道车冒进信号和超速惩罚以后，不能实现自动停车的安全隐患。 二、选题的背景及意义 青藏铁路公司电务部对轨道车接风改造一直非常关注。2012年“3.9”事故发生以后，加快了轨道车的接风改造的步伐。在2012年3月中旬格尔木车载设备车间开始进行对轨道车接风改造工程的实施。车间决定先在轨道车151202，进行尝试配线安装。 三、重点研究内容 对轨道车ITCS系统既有的电路进行微观系统地分析研究，找出电路中的缺陷。 四、教师意见 ……略 指导教师： 年 月 日 中 期 报 告 班级： 学生姓名：殷春蕾 指导老师： 设计（论文）题目 轨道车ITCS车载设备接风改造 一、总体设计： 自接受毕业设计任务安排以来，首先对轨道车现有的设备条件进行认真分析，找出缺陷所在并根据空气制动原理在原电路的基础上对其进行改造；接着对改造好的电路进行模拟实验确保其动作良好正确；最后对照电路进行实物改造达到紧急制动的目的。 二、详细设计： 本研究报告分为四个部分 第一部分：概述，简述任务的依据和历史背景。 第二部分：研究工作的主要内容和改造意义。 第三部分：对理论进行充分研究达到指导实践的目的。 第四部分：根据实际情况落实施工计划与标准。 三、设计完成情况 此