机械设计基础课件第15章滑动轴承重点.ppt

第15章 滑动轴承 §15—1 摩擦状态 二、轴承材料 三、液体动压润滑的基本方程 流体为牛顿液体； 忽略压力对流体粘度的影响； 略去流体膜的惯性力及重力的影响； 认为流体不可压缩； 两平板在z方向无限长，流体沿z方向不流动； 流体膜中的压力沿膜厚方向是不变的； 流体作层流运动。 假设条件是： 根据x方向的平衡条件，得 整理后得 由牛顿粘性流体摩擦定律 因此 该式表示了压力p沿x轴方向的变化与流体速度u沿y轴方向的变化关系。 将上式对y积分两次（压力沿y轴方向无变化， 为常数），得 式中 c1、c2——积分常数，可由边界条件确定。 当y=0时，u=v； 当y=h 时，u=0； 无侧漏时，润滑油在单位时间内流经任意截面上单位宽度面积的流量为 设最大油压pmax处的油膜厚度为h0（即 时，h= h0），则通过该截面单位宽度的流量为 根据流体的连续性原理，当润滑油连续流动时，各截面的流量必定相等，由此得 ——液体动压润滑基本方程，又称一维雷诺方程 §15－7 向心动压轴承的几何关系和承载量的计算 一、向心滑动轴承的几何参数 轴承和轴颈的连心线OO1与外载荷Fr的方向形成一偏位角 轴承孔和轴颈直径分别用D和d表示，半径分别用R和r表示 直径间隙 Δ=D－d 半径间隙 δ=R－r =Δ/2 相对间隙 ψ =Δ/d=δ/r 偏心率 χ=e/δ= e/( R－r) hmin=δ－e=δ(1－χ)=r ψ(1－χ) 最小油膜厚度 对于径向滑动轴承，采用极坐标描述较方便。 取轴颈中心O为极点，连心线OO1为极轴，对应于任意角 的油膜厚度为h可在△AOO1中应用余弦定理求得 R2=e2+(r+h)2－2e(r+h)cos 解上式并略去微量 则得任意位置的油膜厚度 h=δ(1+χcos )=rψ(1+χcos ) 压力最大处的油膜厚度 h0=δ(1+χcos 0) 将雷诺方程改写成极坐标表达式，即dx=rd ，v=rω及h、h0之值代入后 得极坐标形式的雷诺方程 将上式从油膜起始角 1到任意角 进行积分，得任意位置的压力 二、轴承的承载量计算 把所有 在外载荷方向的分量相加(积分)，即可得单位宽度的油膜承载能力。再把全宽度上的承载能力相加(积分)，可得总承载能力Fr。考虑轴承有端泄，即两端的油压为零，油压沿宽度呈抛物线分布，且最大油压也有所降低。 由此可得 或 式中 CP——承载量系数；表示三重积分项； η——润滑油在轴承平均工作温度下的动力粘度，单位为N.s/m2； B——轴承宽度，单位为m； Fr——外载荷，单位为N； v——轴颈圆周速度，单位为m/s。 * * 第15章 滑动轴承 1. 了解轴承的各种摩擦状态及特点。? 2. 了解轴承的各种结构型式、轴瓦结构及轴承材料。 3. 掌握润滑剂的特性指标，了解轴承的润滑方法。 4. 掌握动压润滑的基本原理。 5. 掌握非液体及液体动压润滑滑动轴承的设计方法及步骤。 重点：非液体及液体动压润滑滑动轴承的设计方法及步骤。 难点：动压润滑的基本原理及液体动压润滑滑动轴承的设计。 基本要求: 重点难点: §15－1 摩擦状态 §15－2 滑动轴承的结构型式 §15－3 轴瓦结构及轴承材料 §15－4 润滑剂和润滑装置 §15－5 非液体摩擦滑动轴承的计算 §15－6 动压润滑的基本原理 §15－8 液体动压多油楔轴承和静压轴承简介 §15－7 向心动压轴承的几何关系和承载量的计算 第15章 滑动轴承 轴承是用于支承轴及轴上回转零件的部件。套装在轴承上的那段轴称为轴颈。根据轴承中摩擦性质的不同，可把轴承分为滑动轴承和滚动轴承两大类。 优点：寿命长、适于高速；油膜能缓冲吸振，耐冲击、承载能力大；回转精度高、运转平稳无噪音；结构简单、装拆方便、成本低廉。 缺点：非液体摩擦轴承摩擦损失大，磨损严重；液体动压润滑轴承当起动、停车、转速和载荷经常变化时，难于保持液体润滑，且设计，制造、润滑和维护要求较高。 应用：高速、高精度、重载、特大冲击与振动、径向空间尺寸受到限制或必须剖分安装(如曲轴的轴承)、以及需在水或腐蚀性介质中工作等条件下的轴承。 要正确地设计滑动轴承，必须合理地解决以下问题： 1)轴承的型式和结构；2)轴瓦的结构和材料选择； 3)轴承的结构参数； 4)润滑剂的选择和供应； 5)轴承的工作能力及热平衡计算。 一、干摩擦 无任何润滑剂或保护膜的纯净的两摩擦表面间的摩