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大海游泳技能与海难求生 宋静敏 教授 海南大学体育部 讲授内容：（视频资料，案例，数据） 一、救生技术 二、大海游泳技能 三、海难求生 播放视频、图集 1、世界船舶海难图集 2、2014年4月16日，韩国“岁月号”客货混装船沉没，遇难地点：韩国仁川港出发赴济州岛途中沉没；轮船装载476人，大部分为仁川中学生，截止6月6日18时，遇难人数290，失踪14人，获救172人。目前，仍在搜救中。 （1）“岁月号”2014年4月16日沉没前的照片 （2）“岁月号”的航行路线 （3）沉没中的“岁月号” （4）沉没中的“岁月号” （5）沉没中的“岁月号” （6）沉没中的“岁月号” （7）沉没中的“岁月号” （8）沉没的“岁月号”救援 （9）沉没的“岁月号”抢救溺水人 （1）1912年4月15日“泰坦尼克号”沉没，国别：美国遇难地点：加拿大纽芬兰以东600多海里的洋面?遇难人数：1513人?遇难原因：疏忽大意，撞上冰山 （2）1917年12月6日“伊莫”号与“蒙特布朗克”号相撞国别：比利时，法国?遇难地点：加拿大哈利法克港?遇难人数：1600人?遇难原因：相撞起火 （3）1940年6月17日英国“兰开斯特里亚号”沉没，国别：英国遇难地点：英吉利海峡法国卢瓦尔河口海域遇难人数：约3500人?遇难原因：飞机轰炸 （4）1945年1月30日德国“古斯特洛夫号”沉没，国别：德国遇难地点：今波兰格但斯克港附近海域遇难人数：9343人遇难原因：潜艇击沉 （5）1948年12月3日“江亚号”客轮沉没，国别：中国遇难地点：东海长江吴淞口（东经31.15°、北纬121.47°）遇难人数：3000人以上遇难原因：撞上水雷或飞机炸弹误炸 （6）1987年12月20日 菲律宾“杜纳帕斯”号渡轮与“维克托山”号油轮相撞，国别：菲律宾遇难地点：菲律宾附近海域?遇难人数：约4300人遇难原因：客轮掌舵者缺乏熟练的技术。是国际海运史上和平时期的最大海难。 （7）1996年5月21日坦桑尼亚渡轮沉没，国别:坦桑尼亚遇难地点:维多利亚湖?遇难人数:700人遇难原因:不详 （8）2002年9月26日塞内加尔“乔拉”号客船沉没，国别：塞内加尔遇难地点：冈比亚附近海域遇难人数：1863人遇难原因：超载，暴风雨，船的稳定性问题 （9）2006年2月3日埃及“萨拉姆98”号客轮沉没，国别：埃及?遇难地点：红海?遇难人数：1000余人遇难原因：爆炸起火 （10）2008年6月21日菲律宾“群星王子”客轮沉没。 国别：菲律宾?遇难地点：菲律宾中部海域?遇难人数：700余人遇难原因：遭遇台风 中国百年重大海难事件 （一）“江亚号”客轮沉没：1948年12月3日，“江亚号”客轮沉没地点：东海长江吴淞口，遇难人数：3000人以上遇难原因：撞上水雷或飞机炸弹误炸 （二）“新安”轮被撞沉：1950年4月20日，“新安”轮被撞沉地点：大连开往烟台途中。遇难人数：70人。遇难原因：被美国“加利福尼亚金熊”轮撞沉。 最终得到赔偿。 （三）“大舜”号客货混装船沉没：1999年11月24日，“大舜”号客货混装船沉没遇难地点：烟台地方港出发赴大连途中；遇难人数：282人。遇难原因：船载车辆系固不良。 遇风浪于15时30分返航，甲板起火，船机失灵。于23时38分翻沉。早一个半月前，同一型号、同样购自日本即将报废的“大禹”号客货混装船沉没。 （四）四川“榕建号”小客轮沉没：2000年6月22日，四川“榕建号”小客轮沉没遇难地点：四川，遇难人数：130人遇难原因：超载、临危处置不当。 中国百年重大海难事件 （五）客船与货船相撞翻沉：2002年8月2日，客船与货船相撞翻沉遇难地点：合江县白米乡境内，遇难人数：35人，遇难原因：两船相撞 。 （六）南朝鲜船与中国船渤海湾相撞中国船沉没：2004年7月8日，南朝鲜船与中国船渤海湾相撞中国船沉没遇难地点：渤海湾。遇难人数：1人失踪。遇难原因：两船相撞。 （七）“川蓬客29号”客轮翻沉：2004年9月27日，“川蓬客29号”客轮翻沉遇难地点：金溪镇附近江面。遇难人数：68人。遇难原因：超载，水流湍急 （八）“金海鲲”轮与“harvest”轮相撞：2006年4月8日，“金海鲲”轮与“harvest”轮相撞遇难地点：台州市附近海域遇难人数：20人。遇难原因：两船相撞。 一、救生技术 1、国际救生协会、比赛、人道主义更加重视。 ①英国救生协会已成立100多年，世界救生协会，中国是成员之一。 ②美国海滩救生均为海岸警卫队队员担任。 ③中国是企业行为，1998年中国成立了救生协会。 2、救生技能、示范、练习： ①游泳池和江、河、湖、海救生有区别。案例：2009年2月26日下午，