物流管理10_11_运输管理.ppt

1 运输管理 一、运输的概念与地位 二、主要的运输方式 三、运输的分类 四、我国运输的基本状况 五、运输方式的选择 六、运输管理业务 一、运输的概念 运输是对运输对象的载运及输送。 本书中，运输对象主要指物。 与搬运和配送相区别，运输一般活动范围较大，而搬运和配送的活动范围较小。 运输的地位 运输是最基本的物流功能。 运输是改变物的“空间状态”的主要手段。 物流被称为企业的“第三利润源”，而运输是利润的主要提供者。 二、主要的运输方式 公路运输 铁路运输 水路运输 航空运输 管道运输 1、公路运输的特点 公路建设的投资较低，建设周期相对较短，对运输设施的要求不高。 运输速度较快，节省时间。 批量较小，灵活性强。 是实现门到门运输的最好运输方式。 2、铁路运输的特点 速度快。 能够在决大多数气候条件下正常运行，可以保证运输的连贯性。 运载量大。 随时增加或减少运力安排，可调节性强。 运输成本相对较低。 3、水路运输的特点 优点： （1）水路运输运量大，成本低。 （2）运输工具较多。 缺点： （1）需要其他运输手段配合、衔接。 （2）运输速度较慢。 （3）受季节、气候的影响较大。 4、航空运输的特点 航空运输速度快、效率高。 不受各种地形的限制。 运载货物破损率小，节省包装、保险和储存费用。 运输的成本很高。 5、管道运输的特点 运输载体是静止不动的。 运输管道属于封闭设备，可以避免在一般运输过程中的丢失、散失等问题。 可避免回程空驶等无效运输问题，节约了成本。 运输速度快，流量大，环节少，运费低，非常适合连续不断地输送相应物资。 适合管道运输的物品不多，仅仅适用于流体物质，管道铺设的成本很高。 三、我国运输的基本状况 公路（五纵＋七横） 铁路（五横＋七纵） 水运（内河＋海运） 航空 管道 四、运输的分类 五、运输方式的选择 货物品种 运输总时间 总成本 运输距离 运输批量 六、运输管理业务 集装业务 联合运输业务 合理化运输 1、集装业务_集装的概念 是指通过一定的技术措施，将许多单件物品组合成尺寸规格相同，重量相近的大型标准化组合体的一种组合形式。 从包装角度：集装是一种按一定单元将杂散物品组合包装的形态。 从运输角度：集装所组成的组合体又恰好是一个装卸运输单位，非常便于运输和装卸。 集装技术有很多不同的方式，有集装箱、托盘、其他集装容器（集装袋、集装罐、集装桶）、集装货捆等。 集装业务_集装的优势 使装卸合理化。 使包装合理化。 在很大程度上方便了运输及保管作业。 所形成的集装系统，促使物流系统更加合理化。 集装业务_集装箱的概念 具有耐久性。 为便于商品运输而专门设计。 配有便于装卸和搬运的装置，特别是从一种运输方式转移到另一种运输方式，更需要特定的装卸搬运设施。 设计时注意考虑到便于货物装满或卸空。 容积至少在1m3以上。 集装业务_集装箱的特点 强度高，保护能力强，货损小。 本身就是一个小型的仓库，不需再配备仓库、库房。 可重叠垛放，有利于提高单位面积的储存数量。这样在车站、码头等待运地点，占地较少。 在杂散货集装方式中，集装数量较大。 因其具备标准化装备的优点，更便于对装运货物和承运设备做出规划、计划。 集装箱也有较明显的缺陷，在使用中应加以注意。 集装业务_集装箱运输发展的特点 标准化、系列化。 大型化、专用化。 运输专业化、电子化。 联运化。 集装业务_托盘的概念 托盘是为了使物品能够有效地进行装卸、运输、保管，将货物按一定数量组合放置于一定形状的台面上，此种台面能让叉车托起。 以这些功能为目的的平台板面和各种在相同结构基础上形成的各种形式的集装器具都可以统称为托盘。 集装业务_托盘的特点 自重较小。 返空容易，消耗和费用较低。 互相替代。 装卸容易。 保护性相对较差；不便于露天存放，需要仓库等配套设施支持。 2、联合运输的条件 必须具有一个多式联运合同。 货物在运输过程中使用一份全程的多式联运单据。 采用不少于两种运输方式。 专门的经营人对多式联运负责。 运输全程采用单一费率计费。 联合运输的主要类型 陆海联运 陆空（海空）联运 大陆桥运输 3、不合理运输的主要形式 无货空驶：空车无货载行驶。 对流运输：同一种货物在同一路线上作相对方向运送，与对方运程的全部或部分发生重叠。 迂回运输：原本可以选取较短的路线进行运输，但舍近求远。 倒流运输：货物从销售地或中转地点向产地或启运地点回流。 运力选择不当：弃水走陆；铁路及大型船舶的过近运输；承载能力选择不当。 托运方式选择不当。 运输合理化的要素 运输距离 运输工具 运输环节 运输时间 运输费用 合理化运输的措施 大力发展社会化运输体系。 提高运输的