自动调节的汽车空调系统(第5章)
汽车空调结构原理与维修 为了减轻驾驶员的负担,避免手动调节麻烦,现代汽车安装了自动控制空调器。它能根据驾驶员所设定的温度不断检测车内车外温度、太阳辐射等,自动调节鼓风机转速,保持车内温度在设定范围内,有些还可进行进气控制,气疏方式控制和压缩机控制等 第5章 自动调节的汽车空调系统 5.1 电控气动的自动空调系统 类型: 控气动的自动空调系统根据温度调配和送风量配送控制系统精确程度不同可分为半自动和全自动电控系统两种类型。 1、半自动电控气动汽车空调控制 半自动空调内部控制系统主要由真空自动控制系统和放大器控制系统两部分组成。 半自动空调的工作原理 1一温度选择电阻 2一车内温度传感器 3一车外环境温度传感器 4一真空换能器 5一真空保持器 6一真空选择器 7一主控制的真空伺服驱动器 8一电子放大器 9一反馈电位计 10一温度门控制曲柄 11一风机调速线路板 12一加热器 13一功能选择键 14一控制杆 (1)真空控制系统 汽车半自动空调控制系统的真空控制系统,主要由真空罐、真空控制器、真空驱动器、真空换能器、真空保持器和真空伺服驱动器等组成。半自动空调与手动空调不同的是增加了真空换能器、真空保持器和真空伺服器。真空换能器是一种将电能转换为真空控制信号的装置。 通用汽车自动空调系统
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