2012华工车辆工研究生入学考试专业课考试大纲.docVIP

《材料力学》考试大纲 一、考试目的???《材料力学》作为全日制固体力学，流体力学，工程力学，机械制造及其自动化，机械电子工程，机械设计及理论，车辆工程，船舶与海洋结构物设计制造，轮机工程，机械工程（专业学位），车辆工程（专业学位）等专业的入学考试科目，其目的是考察考生是否具备进行专业学习所要求的基础力学知识。二、考试的性质与范围本考试是一种测试应试者掌握材料力学基本概念和计算方法的水平考试。考试范围为多学时《材料力学》课程（包括静力分析及材料力学实验）的主要内容。三、考试基本要求掌握《材料力学》课程的基本概念和分析计算方法。四、考试形式本考试采取闭卷形式。五、考试内容（或知识点）（1）将一般工程零部件或结构简化为力学简图的方法。（2）四种基本变形及组合变形的概念及受力分析。（3）杆件在基本变形下的内力、应力、位移及应变的计算及其强度计算和刚度计算。（4）平面几何图形的性质，包括简单图形的静矩、形心、惯性矩、惯性半径和圆截面的极惯性矩的计算。用平行移轴公式求简单组合截面的惯性矩。型钢表的应用。（5）求解简单超静定问题的基本原理和方法，正确建立变形条件，用变形比较法解轴向拉压超静定问题及简单超静定梁。（6）应力状态和强度理论，对组合变形下杆件进行强度计算。（7）常用金属材料的力学性质及测定方法，电测应力分析技术，常用电测仪器的使用方法。（8）剪切和挤压的实用计算。（9）弹性稳定平衡的概念，确定压杆的临界载荷和临界应力，并进行压杆稳定性计算。（10）受铅垂冲击时杆件的应力和变形计算。（11）用能量法求杆件受冲击时的应力和变形。（12）交变应力及疲劳破坏的涵义，交变应力下材料的持久极限及其主要影响因素，对称循环下构件的疲劳强度计算。?（13）能量法的基本原理和方法，用单位力法计算结构的位移。六、考试题型本考试采取计算题形式出题。七、参考书目：材料力学本科通用教材 《汽车理论》考试大纲 第一章 汽车的动力性掌握：汽车的动力性指标、汽车的驱动力与行驶阻力、汽车的行驶方程式、汽车行驶的附着条件、汽车的附着力与地面切向反作用力、附着率的定义、汽车的功率平衡了解：动力特性图、各种行驶工况下附着率的计算、装有液力变矩器汽车的动力性第二章 汽车的燃油经济性掌握：汽车燃油经济性的定义及评价指标、影响燃油经济性的因素了解：汽车燃油经济性的计算、混合动力电动汽车的特点第三章 汽车动力装置参数的选定掌握：发动机的比功率、最小最大传动比的选择了解：传动系挡数与各挡传动比的选择、主减速器传动比的选择第四章 汽车的制动性掌握：汽车的制动性及评价指标、制动时车轮的受力及各受力间的关系、汽车的制动效能及其恒定性、制动时汽车的方向稳定性、前后制动器制动力的比例关系、制动力，同步附着系数的计算了解：利用附着系数与制动效率、前后制动器制动力的分配要求、制动防抱死装置第五章 汽车的操纵稳定性掌握：车辆坐标系与转向盘角阶跃输入下的时域响应、轮胎的坐标系定义、侧偏现象、轮胎的结构等工作条件对侧偏特性的影响、回正力矩、汽车稳态响应、转向灵敏度的计算、稳态响应的三种类型及表征参数、了解：汽车试验的两种评价方法、线性两自由度汽车模型的运动微分方程、汽车操纵稳定性与悬架的关系、提高操纵稳性的电子控制系统第六章 汽车的操纵稳定性全部作为了解第七章 汽车的通过性不考 《汽车构造》考试大纲 总体要求：掌握汽车的总体构造、各总成和零部件的结构和工作原理，了解新技术在汽车上的应用。总论了解汽车的类型、汽车总体构造、汽车的主要技术参数。第一篇??汽车发动机第一章??发动机的工作原理和总体构造1、基本术语掌握上止点、下止点、活塞行程、压缩比、发动机的工作循环等几个基本术语。２、发动机的简单工作原理掌握四冲程汽油发动机和柴油发动机的工作原理（进气行程、压缩行程、工作行程、排气行程）。了解二冲程发动机的工作原理。３、发动机的总体构造掌握发动机的总体构造的两大机构（曲柄连杆机构、配气机构）、五大系统（供给系、点火系、冷却系、润滑系、起动系）。第二章??曲柄连杆机构１、概述掌握曲柄连杆机构的主要组成，了解曲柄连杆机构各部件的受力情况。2、机体组?掌握机体组的结构组成，掌握各组成部件的功用与具体结构。3、活塞连杆组掌握活塞连杆组的组成，掌握各组成部件的功用与具体结构。4、曲轴飞轮组掌握曲轴飞轮组的组成。掌握曲轴的功用与具体结构。第三章??配气机构1、概述掌握配气机构的功用、组成和工作情况，掌握气门间隙的概念。2、配气相位掌握进气提前角、进气迟后角、配气相位的概念，了解配气相位图的意义。３、气门驱动组的主要机件掌握气门驱动组的主要组成，掌握各组成部件的功用与具体结构。