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空集装箱带货的双重运输建模与优化空集装箱带货的双重运输建模与优化空集装箱带货的双重运输建模与优化一、集装箱运输的研究背景一、集装箱运输的研究背景集装箱化大大减少国际贸易的费用和加快了运输速度。宁波舟山港－－集装箱港口世界第6全球范围港口之间空集装箱重新放置港口范围内，空集装箱需在进口商,出口商、港口之间的重新放置内陆无水港甩挂运输可折叠集装箱A集装箱化C空集装箱策略B贸易不平衡避免VS利用空集装箱带货的双重运输建模与优化二、集装箱双重运输的描述二、集装箱双重运输的描述二、集装箱双重运输的描述二、集装箱双重运输的描述3.6倍空集装箱带货的双重运输建模与优化三、集装箱双重运输的数学模型三、集装箱双重运输的数学模型空集装箱带货的双重运输建模与优化四、集装箱双重运输的遗传算法四、集装箱双重运输的遗传算法采用整数随机分配的描述方法。如对10辆车，6个散货的问题，｜3｜10｜1｜4｜3｜7就是一个合法的染色体。产生一个初始种群作为初始解，初始化种群的数目在50～200之间浮动。选择操作即从旧群体中以一定概率选择个体到新群体中，个体适应度值越大，被选中的概率越大。空集装箱带货的双重运输建模与优化五、国际物流公司案例研究五、国际物流公司案例研究五、国际物流公司案例研究车号起点纬度起点经度终点时间终点纬度终点经度油耗129.93084312135:2927.760037120.6