中国港口投资研究9final.ppt

附件二、中国主要煤炭码头 App 2-1 我国10万吨级以上煤炭码头情况 合 计 10,390 42,000 4500 Back 附件三、中国主要矿石码头 App 3-1 附件三、中国主要矿石码头 App 3-2 Back 附件四、中国主要原油化工码头 App 4-1 我国20万吨级以上原油化工码头情况 Back 5-1 大连港 18#-21#原油泊位扩建工程 大连港老港区搬迁改造工程 大连湾杂货及滚装泊位扩建工程 大连港矿石专用码头堆场扩建工程 大连港大窑湾港区航道改扩建工程 天津港 投入11亿元改造8个集装箱泊位 将现有10万吨级航道从150米拓宽至180米 宁波港 投入6.88亿元扩建北仑四期集装箱堆场，扩建后堆场年周转量60万TEUs 北仑港区铁路矿石装车线扩建工程 连云港 已获批投入79亿元，将15万吨级航道升级 至30万吨级。工程已于2011年3月开工。 上海港 国家累计投入150亿元、分三期实施长江航道整治工程 洋山港集装箱岸桥从轨距35/外伸距65米升级至轨距40米/外伸距75米 湛江港 拟投入10亿元将30万吨级航道升级至40万吨级 霞山港区扩建1个30万吨级油码头 厦门港 主航道三期工程2012年底完工，建 成后15万吨级集装箱船全潮双向通航 广州港 广州港发石油化工管线扩建 出海航道北段开始浚深 珠海港 启动15万吨级主航道扩建工程 出海航道北段开始浚深 福州港 江阴港区输煤及卸煤系统扩能 可门港区扩建疏港公路 舟山港 老塘山五期扩建20万吨级矿石减载平台， 兼靠12吨级散货船 附件五、中国港口升级项目 5-2 大连港 大窑湾: 北港池，4000米岸线，拟建设6个大型集装箱泊位和多个干散货、油品 泊位。其中集装箱码头已与MTL签订MOU。 天津港 东疆保税港区: 四期、五期集装箱码头，5100米岸线，计划建设14个集装箱泊位。其中四期已与DPW和CMHI签订MOU。 宁波港 梅山保税港区: 二期集装箱码 头，2000米岸线，5个大型泊 位；西港池3800米岸线，15 个内贸泊位。 连云港 庙岭港区: 北港池，6700米岸线，-16 米水深，正在拟定具体建设规划，已完 成填海造地工程。 上海港 外高桥七期: 1600米岸线，5个集装箱泊位。 洋山港西港区: 4250米岸线，建设12个集装箱泊。 2012年初已动工。 湛江港 宝满港区: 二期集装箱码头； 30万吨级干散货码头；中科炼 化原油项目；宝钢钢铁项目。 泉州港 石湖港区: 5#-8#集装箱泊位，1400米，-14米水深。 广州港 南沙港区: 三期集装箱码头，2200 米，-15米水深。GPG/APMT/CMHI 合资建设经营。 珠海港 高栏港区: 三期，1400米， 4个10万吨级集装箱泊位。 烟台港 三突堤港区: 3430米岸线，拟建设10个集装箱泊位。 青岛港 董家口港区: 规划岸线35.3公里，自然水深-15米，航道水深-20米，拟建多个煤炭和铁矿石码头。其中QPG/COSCO/CMHI/IMC合资建设经营1个30万吨级和1个20万吨级铁矿石码头。 舟山港 金塘港区: 木岙集装箱码头， 大浦口二期集装箱码头。 衢山/马迹山/六横/岱山：多 个大型原油、煤炭和矿石码头。 钦州港 集装箱码头(4个泊位)/汽车 滚装码头/原油码头(30万吨级) 深圳港 大铲湾港区: 二、三、四期集装箱码头，7435米，-18米水深，17个泊位。 附件五、中国港口新建项目 Back 曹妃甸 拥有优良深水岸线，拟建多个大型煤炭、矿石、集装箱码头。 * * * * 第*页 2010年1月 密级：秘密 第 * 页 中国港口投资研究 平安信托基建投资部 2012年9月 密级: 机密 目录 第四部分：信托资金参与港口投资展望 第二部分：中国港口投资价值分析 第三部分：中国港口投资机会分析 第一部分：中国港口行业概述 码头细分 (按所操作的货种和装卸工艺分类) 第一部分：中国港口行业概述 港口定义： 水陆运输结点和枢纽 (技术参数: 岸线、水深、面积、泊位等级、设计吞吐能力等) 汉堡 新加坡 科伦坡 发展意义： 服务地区经济发展，促进地区经济发展 1-1 行业属性 政府掌握定价权，非完全自由竞争市场 资本密集型行业，由政府特许经营(50年), 行业壁垒较高 属战略性资源，其建设必须严格符合国家相关规划 区域垄断性强 关于港口 油品化工 码头 煤炭 码头 矿石 码头 集装箱 码头 汽车滚装 码头 海运费: US$ 1200 货运代理费: ￥300 拖车费: ￥400 港口装卸包干费: ￥715 港口使费: ￥200 报关报检: ￥500 小计