中国重汽渣土系列产品介绍.ppt

行驶 增档 制动 怠速 起步 轻踩刹车。在确保安全的前提下尽可能减少脚制动次数，尽量采用发动机制动（带挡滑行）进行减速，这时是利用轮胎、离合器反制力带动发动机运行，不消耗燃油。 匀速行驶。相同的车速尽量采用最高档行驶，使发动机保持在经济转速范围内较低的转速运行，同时保持车速（建议高速公路保持80—90迈）匀速行驶，避免频繁的加速—减速—加速非匀速行驶操作，会增加油耗10%。 三、上装配套厂家简介 中国重汽集团下属改装单位包括： 中国重汽集团青岛重工有限公司； 中国重汽集团济南专用车有限公司； 中国重汽集团泰安五岳专用车有限公司； 中国重汽集团湖北华威专用汽车有限公司； 中国重汽集团柳州运力专用汽车有限公司； 为了做到强强合作，共同发展的目的，中国重汽长期和国内许多知名改装单位有着密切的合作，例如：宏昌天马、中集集团、济南考格尔、中冀福庆、冀东集团等60余家改装单位都加入中国重汽的大委改系统，长期为中国重汽提供高品质的上装，为广大客户服务。 宏昌天马 湖北华威 青岛重工 中国重汽国四全系列产品发动机均采用博世共轨系统，发动机的节油以及环保等技术方面在行业中处于领先地位，在今后的使用中势必会为城市空气的净化作出杰出的贡献。 谢谢各位对中国重汽的大力支持！ 中国重汽-—城市助蓝行动 暨渣土系列车型发布会 随着城市化进程愈演愈烈，老城改造、新城建设工程纷纷上马。各大城市越来越重视环保、重视空气质量的改善，其中渣土车扬尘、撒、漏、乱倒成为市民的诟病之一，城市渣土运输造成的安全性和环保问题已经日益凸显，为着力打造一款既环保又安全的城市渣土运输车，我们特为城市渣土运输车量身定做了一款新型渣土运输车，本渣土运输车的设计以环保和安全为主题，既改善环境又提高了运输安全性,同时方便城市渣土管理部门对渣土运输车辆的管理,提升城市形象。 中国重汽继续秉承客户价值最大化的设计理念及国际重卡最新发展趋势对渣土自卸车系列进行优化和改善，它超强的作业功能、令人愉悦的内外装饰、良好的安全性、舒适性、易操作性、从油耗到维护的良好经济性，使我们的客户油然产生“物超所值、选型正确”的自豪感。 前 言 目 录 中国重汽豪瀚J7B渣土自卸车产品介绍 中国重汽T5G渣土自卸车产品介绍 上装厂匹配简介 一、中国重汽全新豪瀚J7B渣土自卸车产品介绍 2014款豪瀚J7B渣土自卸车 ----工程车中的佼佼者 豪瀚渣土自卸车配置 车 架：高强度8+8双层车架； 发动机：D10博世共轨国4排放； 标配中国重汽EVB（排气门制动） 变速器：HW19712变速器，副箱双 中间轴结构； 前 轴：9吨鼓式前轴； 后 桥：AC16桥，速比5.45； 悬架系统：前后加强多片簧悬架， 四骑马螺栓；V型推力杆； 转向系统：国产D50方向机。 一流的驾驶室技术、生产工艺和验证手段，确保驾驶室高品质 整车装配线 车身焊装线 车架纵梁冲孔线 涂装线 整车检测线 淋雨试验 驾驶室本体及外观 奔驰技术驾驶室，奔驰原装模具，全钢车身，驾驶室钢板较竞争产品加厚20%（豪瀚最薄1mm,竞品一般为0.8mm),结构先进、重量轻、可靠性高、安全性好，采用世界先进的ABB公司6机器人驾驶室自动焊装线加工制作； 由6机器人组成的自动化涂装线有效保证了车身的外观质量，车身防锈及耐老化能力比传统电泳涂装提高了2倍以上，使车辆的残值更高； 人机工程设计、四点悬浮、环岛仪表、静音设计、舒适性好、驾乘疲劳低，有效提高运输效率； 各项安全性能指标完全符合欧洲ECE R29法规要求，安全性能全面提升。 整车碰撞试验 驾驶室顶部压力试验 驾驶室后、侧压力试验 碰撞安全 高强度高刚性驾驶室 以奔驰车原型结构为基础，全钢结构驾驶室，为驾乘人员构筑安全可靠的车厢空间。 车围、车门钢板一次冲压成型，结构牢固，不易变形，抗撞击力强。 可承受顶部10吨，正面15吨撞击。 车门防撞梁 高刚性驾驶室 前侧左右导流罩 独特结构设计，产生空气歧流，减小风阻系数，降低燃油消耗。 对车门及车门饰件进行气流清洁，减少泥尘附着，增加美观度。 环绕式流水槽设计，可以有效遮挡风雨和灰尘，减少灰尘等污染。 宽视角外后视镜 多重功能的外视镜组合，超宽视角，特别对于右侧车体的观察更加细致 位置合理，排列紧凑，丝毫不显赘余，体现了重卡设计的高水准 后视镜按欧盟标准设计 ，更符合人体工程学原理，全方位扩大了驾驶员的视野，大大提高了行驶的安全性。 豪瀚J7B高度重视防水、防尘设计，能够大大