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奥迪的发展史 制作人：王震 奥迪的历史 德国奥迪公司的历史 悠久而又历经多变 奥迪之父 “奥迪”名字的由来 “Horch”为德文“听”的命令式“听吧！”的意思，而“听”的拉丁文则念作“Audi”。 “四环标志”的由来 1932年，四家公司组成汽车联盟公司(Auto Union) 银箭 1937年，一辆奥迪“银箭”赛车一举改写了15项世界汽车速度纪录，并以406.3公里/小时的极速纪录令当代人目瞪口呆。 二战对“奥迪”的影响 1945年，控制了德国东部的苏联红军正式宣布没收汽车联盟 。 1949年 ，布鲁恩和哈恩博士在英戈尔斯塔特成立新汽车联盟股份有限公司 “奥迪”被两次收购 1958年，戴姆勒-奔驰公司收购了汽车联盟，并称“我们娶了一位美丽的名门闺秀 ”。 1964年大众汽车公司，决策者正是时任大众汽车集团董事长、当初重建奥迪的卡尔·哈恩博士的儿子——小卡尔·哈恩博士。 这个养子不仅在年龄上比作为养父的大众要大上至少35年 二者结合之前惟一的联系纽带是汽车设计奇才费迪南德·保时捷。 奥迪 100 1968年，生产的奥迪100,是战后奥迪生产的第一辆“自主研发”的汽车。 现在奥迪公司的前身 1969 年，汽车联盟与NSU合并成为 Audi NSU Auto Union AG 奥迪80 1972年，克劳斯博士开