烧碱回车场地施工方案程序.doc

1、工程概况 1.1、工程简介 本工程为中盐红四方集团公司投资建设的新区（西区），地处江淮平原，常年西北风，风力2~4级，往年气温最低值为零下13摄氏度，最高气温41摄氏度。 本装置工程为烧碱装置，主要生产片碱、固碱，年生产能力15万吨。 本方案适用于回车场地，回车场地做法按15m道路米路做法：素土夯实、8%石灰土200厚、石灰粉煤灰碎石垫层350厚、5%水泥稳定碎石基层200厚、C35混凝土280厚、取消面层中细粒式混合沥青混凝土层60厚。 工程名称：中盐安徽红四方股份有限公司15万吨/年烧碱工程 建设地点：肥东县撮镇东南 建设单位：中盐安徽红四方股份有限公司 设计单位：上海工程化学设计院有限公司 监理单位：南京华源工程管理有限公司 施工单位：中国化学工程第三建设有限公司 1.2、主要技术参数 1.2.1、主要实物工程量 主要实物工程量一览表 表1.2.1 序号 名 称 单 位 数 量 1 8%灰土 M3 2500 2 石灰、粉煤灰、碎石 M3 3500 3 水泥稳定碎石 M3 2500 4 C35砼 M3 2500 1.3、工程的特点及特征 1.3.1本工程15米道路做法，混凝土面层分两次施工第一次施工14cm，第二次施工14cm第二次待竣工前施工。 2、编制依据 2.1、 施工图纸 2.2 、施工合同 2.3 、工程地质勘察报告 2.4 、执行的有关标准、规范名称及编号 2.4.1 、《工程测量规范》（GB50026-2007） 2.4.2 、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） 2.4.3 、《建筑工程施工质量统一验收标准》（GB50300-2001） 2.4.4 、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000） 2.4.5 、《混凝土强度检验评定标准》（GB/T50107-2010） 2.4.6 、《混凝土质量控制标准》（GB50164-2011） 2.4.7 、《水泥混凝土路面施工及验收规范》（GBJ97-87） 2.4.8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 2.4.9、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2001） 2.4.10、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 2.4.11、《道路》（93J007-1～8） 3、施工程序 3.1、施工程序和施工段的划分 3.1.1、施工程序 施工按照先底后高顺序进行施工。 土方开挖→素土层平整碾压→灰土层铺设平整碾压→二灰碎石层铺设平整碾压→水泥稳定层铺设平整碾压→一次混凝土浇筑→二次混凝土浇筑 3.2、关键工序 关键工序一览表 表3.2 序 号 关键工序名称 工序特点、难点 起止时间 备注 1 水泥稳定层弯沉试验 弯沉值设计较小，对水稳层强度要求较高 2012年7月25日~ 2012年8月10日 2 4、施工方法及技术措施 4.1、施工准备工作 4.1.1、做好图纸会审工作，提前解决图纸中存在的问题做好预测预控工作。 4.1.2、人员、机具、材料准备齐全，施工用电、用水接至施工现场。 4.2、土方工程 4.2.1、 基槽开挖采用反铲开挖,自卸车运土，弃置于甲方指定处，基底预留100～150mm为人工清槽至设计标高。 4.2.2、 基槽开挖每边应宽出边缘80cm，人工挖500mm 宽的排水沟，靠近已施工完成道路侧人工挖300mm的水沟，排至路边窨井。 4.2.3、 素土采用18T压路机压实，边缘、检查井、雨水口周围，不能用压路机碾压的部位，采用气夯或木夯夯实，必须防止漏夯。 4.2.4、基层施工过程中，应集中人力，根据每日工程量，做到随挖、随填、随压。 4.2.5、素土压实后，每1000m2回填土，环刀取样三组，送试。 4.3、基层及垫层工程 4.3.1、 材料要求 a、石灰：钙石灰和煤石灰均可使用。在有条件时可优先采用磨细的生石灰，纯度不低于70%，粒径不大于5mm。 b、粉煤灰：新排放或陈年堆积的粗粒径和细粒径粉煤灰均可使用，粉煤灰废渣粒料混合物中粒料的最大半径为50 mm，施工时可掺入1～２％的水泥，以提高石灰粉煤灰混合料的早期强度。 c、水泥稳定层：采用成品的水泥稳定物料，送至现场，运送时间不得超过3小时。 d、C35水泥砼的配合比除应满足砼设计强度、耐磨、耐久和拌合和易性要求外，还要符合抗冻性要求． 4.3.2、 石灰采用生石灰现场熟化，石灰、粉煤灰拌合前应过筛（圆筛孔）。 4.3.3、石灰粉煤灰碎石应按质量比6：14：80进行配制，采用灰土机械拌合，拌合应均匀。 4.3.4、基土填好后，用压路机压实，控制其表面平整度及标高。 4.3.5、 基土虚铺厚度控制在250mm左右，采