加氢开工方案汇编.docVIP

山东天宏新能源化工有限公司 100万吨/年柴、蜡油加氢精制装置 开工试运方案 山东天宏新能源化工有限公司 2011年5月 目 录 第一节 装置概况 3页 第二节 装置工艺管线设备大检查 8页 第三节 公用工程投用 12页 第四节 工艺管线设备吹扫冲洗 14页 第五节 单机试运负荷试车 26页 第六节 装置气密 39页 第七节 加热炉烘炉 52页 第八节 分馏系统水联运 57页 第九节 分馏系统油运 60页 第十节 催化剂装填 62页 第十一节 催化剂预硫化 65页 第十二节 加氢投料及正常调节 72页 第一节 装置概况 该装置由海工英派尔工程设计有限公司承担设计，中国十化建公司滨博项目部负责施工。2011年8月破土动工，计划2012年10月30日竣工，11月1日交付生产开工试运。 装置设计加工能力：100万吨/年。年开工时间：8000h。 该设计为柴油、蜡油混合原料加氢。组分油比例，其中柴油占50%、蜡油占50%。 装置生产控制采用DCS集散控制系统。 装置由原料过滤、反应、压缩、分馏、脱硫部分部分组成。 原料及产1.5.1原料油经双筒过滤器除去大于25微米的固体颗粒，进缓冲罐沉降脱水，缓冲罐采取充氮隔绝空气保护措施，防止原料与空气接触生成聚合物和胶质。 1.5.2 原设计原料组成比例： 柴油：50% （催化柴油：18% 焦化柴油：32%） 蜡油：50%（直馏蜡油：25% 焦化蜡油：25%） 1.5.3.原料及产品的主要技术规格 1.5.3.1原料性质 本装置原料油为催化柴油、焦化蜡油、焦化柴油、直镏蜡油。 表2.1 加氢原料性质 名称 密度 硫含量 馏程 粘度20℃ 实际胶质 碱性氮 溴值 kg/m3 % ℃ mm2/s mg/L ppm 100g/g 常二线 853.3 正常 0.81 最大1.2 初：238 50%：308 90%：354 95%：365 8.898 138 401.210 7.38 减顶油 815.4 0.99 初：78 50%：204 90%：303 95%：317 1.881 9 270.854 27.75 减一线 871.9 1.09 初：214 50%：296 90%：341 95%：352 7.922 335 398.698 8.51 催化柴油 915.5 0.7 初：198 50%：258 90%：338 95%：354 6 146 322.415 11.28 焦化蜡油 920 1.3-2.5 5%：325 30%：370 90%：455 —— 44 1045.48 48.33 焦化柴油 858.3 0.9-1.7 初：218 50%：294 90%：351 95%：362 6.417 541 316.735 24.05 合计 1.3209 532 1.5.4 首次开工准备原料数量及性质（或外购） 名 称 焦化柴油 催化柴油 焦化蜡油 减压蜡油 混合原料 混合比例 30% 30% 20% 20% 100% 准备数量 4500t 4500t 3000t 3000t 15000t 密度（20℃）g/cm3 0.8626 0.8872 0.9083 0.9338 0.8812 流程℃ HK 177 185 282 277 70 10% 209 229 370 316 254 30% 249 257 383 358 285 50% 326 289 397 389 323 70% 358 321 410 416 348 90% 360 352 490 437 437 EBP 360 352 490 457 490 溴价，gBr/10