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144-202墩身模板及浇筑砼施工技术交底001
技术交底记录 编 号 QD 工程名称 天津新港北铁路集装箱中心站工程 交底日期 2014-9-19 施工单位 中铁一局铁路建设公司 分项工程名称 墩身模板、砼浇筑施工 交底提要 跨津山铁路特大桥70#-89#墩身模板加工及砼浇筑施工技术交底 交底内容:
墩身模板加工及砼浇筑施工技术交底
墩台身施工前,在承台混凝土强度达到70%以上时,应将承台顶面浮浆凿除,直到露出新鲜坚硬的混凝土石子,冲洗干净,整修连结钢筋。
一、墩身模板加工
1、模板试拼
模板进场后对模板的表面平整度、垂直度、顶帽弧度、相邻模板错台、模板内部结构尺寸、模板拼装的高度、拼缝的严密程度、对拉杆眼的位置、模板的刚度(是否备肋)等做详细检查,具体指标见下表。模板在周转过程中对损坏的要及时修补,经常对螺栓进行检查,对不合格的及时进行更换。
模板安装允许偏差表
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
前后、左右距中心线尺寸
+10
-5
测量检查每边不
于2处
2
表面平整度
3
1m靠尺检查不少于5处
3
相邻模板错台
1
尺量检查不小于5处
4
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
5
墩台支承垫石顶面高程
0,-5
水准仪测量
6
预埋铁件和预留孔位置
5
纵横两向尺量检查
审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 编 号 QD 工程名称 天津新港北铁路集装箱中心站工程 交底日期 2014-09-19 施工单位
中铁一局集团铁路建设公司
分项工程名称 墩身模板、砼浇筑施工 交底提要 跨津山铁路特大桥70#-89#墩身模板加工及砼浇筑施工技术交底 交底内容:
2、测量放样
用全站仪准确测定墩身中心线与基础衔接部位的平面位置,用水准仪控制其顶面高程,为下步支模做好准备。墩身平面位置放样点为轴线端点外延30cm点,然后根据放样点连线引出墩身平面轴线端点,根据墩身平面几何尺寸画出墩身外轮廓尺寸线,用以指导墩身模板安装就位,同时根据放样点进行检查墩身位置是否准确。
3、安装顺序
1)模板安装顺序为:搭设脚手支架→地面拼装墩身模板并加以处理→吊装模板→上螺栓及拉杆→质量检查。
2)模板安装前首先在墩身四周搭设脚手支架,同时将墩身和承台接触面上的焊渣等杂物清洗干净,钢筋经质检工程师检验合格后,然后才能进行模板安装。应除锈,并涂刷色拉油,必须确保混凝土的外观质量。
3)支模前将承台顶面的模板底座处用水平尺和砂浆找平,模板与承台顶面砼之间用砂浆封闭抹平,墩身部分模板按从中央拼装顺序进行拼装,成对安装。中央安装结束后再安装两边圆弧段模板,在对拉及支撑牢靠后,再整体吊装托盘顶帽部分模板。模板安装必须牢固可靠,接缝严密,不得漏浆。
4)模板拼装时,所有接缝均采用3~4mm厚的具有弹性的海绵垫条或双面胶带密封,防止砼浇筑过程中漏浆。
审核人 交底人 接受交底人 技术交底记录 编 号 QD 工程名称 天津新港北铁路集装箱中心站工程 交底日期 2014-09-19 施工单位 中铁一局集团铁路建设公司 分项工程名称 墩身模板、砼浇筑施工 交底提要 跨津山铁路特大桥70#-89#墩身模板加工及砼浇筑施工技术交底 交底内容:
5)模板直线段设置Φ20mm螺纹钢筋进行对拉,外套Φ30mmPVC管,以利于重复使用。安装时PVC管端口在面板外侧,端部设置橡胶垫圈、垫片和钢套管,通过调紧拉杆螺母使橡胶垫圈紧贴钢模面板,从而防止混凝土浇筑过程中拉杆孔漏浆。
6)模板安装结束后要仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量极其紧固程度。
7)在墩身模板四周设置缆风绳。
4、模板使用注意事项
(1)墩台身采用整体钢模板一次立模,一次浇筑。
(2)模板拼装过程中要认真检查,注意模板的上下顺序及子母口的正确位置,保证尺寸准确、接缝严密。
(3)模板与钢筋之间的垫块砼等级应与墩身砼等级相同,并且垫块大小必须保证
钢筋保护层的要求。
(4)模板再次使用前,对内侧钢板再次进行抛光及涂刷脱模剂,以保证混凝土面光滑。
(5)顶帽模板预埋件孔位位置预留准确。
5、墩身模板拆除
拆除墩身模板时,严禁采用猛烈敲打然后强扭等方法,应防止模板磕碰墩身砼,保证砼表面及棱角不受损伤,严禁抛扔模板。
砼强度达到设计强度100%后方可拆除模板。 审核人 交底人 接受交底人
技术交底记录 编 号 QD 工程名称 天津新港北铁路集装箱中心站工程 交底日期 2014-09-19 施工单位 中铁一局集团铁路建设公司 分项工程名称 墩身模板、砼浇筑施工 交底提要 跨津山铁路特大桥70#-89#墩身模板加工及砼浇筑施工技术交底 交底内容:
6、安全注意事项:
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