154、安徽机集团客运科“磐石”配载班组经验材料.docVIP

安徽民航机场集团公司客运科“磐石”配载班组经验材料 合肥骆岗机场候机楼管理经营部积极贯彻民航总局推广民航班组建设活动的相关文件精神，其中客运科配载“磐石”班组围绕着总局文件精神和集团公司、分公司要求，狠抓各项班组建设活动，在活动中，不仅涌现出了一批先进个人、先进事例，更使班组成员的业务能力与凝聚力上得到了提升，真真正正将班组建设落到了实处。 完善班组组织结构、优化运行机制 1、“磐石”班组制订了安全生产文明规范化手册，内容涵盖了管理依据及目标；组织机构及职责；岗位工作管理；不正常情况处理；不正常航班处理；应急预案；安全信息管理；风险管理；安全监督检查；安全教育与业务培训；奖惩制度。 2、为更好的贯彻规范化手册，“磐石”班组制定了岗位考核手册，严格执行规范与考核，同时认真执行局方的安全标准，以及各航空公司的差异化标准。 3、“磐石”班组结合“创先争优”活动制定了明确的班组建设规划，细化班组建设标准，明确班组建设目标。目标定位在继续保障安全生产，将不出现一起由于客运科配载原因造成的事故的记录继续保持下去。 4、“磐石”班组始终将班组体系建设作为班组建设的首位。针对当前的业务工作重新做了梳理，将纷繁复杂的工作拆分开来，落实到岗位，提高了配载工作的效率同时，也加强提高了组员对岗位的认知度。 二、 岗位练兵与技能考核有机结合，营造良好的班组学习氛围 1、由于我机场集团代理航空公司较多，业务培训工作必须常抓不懈，“磐石”班组进行了周期性的培训工作，并在每年初针对各航空公司的授权进行针对性的培训及复训工作。配载“磐石”班组现有各航空公司机型教员5名，华东管理局民航客运员考评员2名。 2、为着力提高安全生产技能水平，“磐石”班组积极开展岗位大练兵活动，采用“每月一小练，三月一大考”方式，通过岗位练兵，锻炼了组员的应变能力，让组员在比赛中巩固理论知识，提升素质水平，不断提高组员处理突发情况、故障分析处理、配载重心预判等能力，通过岗位练兵为安全生产提供了有力的人力保障。 三、 切实将班组文化建设落实到班组建设当中 1、组员以候管部杂志《服务之窗》为阵地，发表在工作与生活中的所思所想，通过这块文化阵地，不仅锻炼了组员的文笔，也提高了业务水平。 2、“磐石”班组还利用科室白板制作宣传板报并实时更新。开辟了“班组建设”、“学习园地”和“案例分析”三个栏目，通过心得分享、促进学习。 3、积极组织并参加各项活动，如开展班组人员“读书会”活动、素质拓展活动、职场礼仪培训、部门的元旦晚会等，每逢春运、暑运、“黄金周”等旅客高峰期，“磐石”班组都会组织组员利用自身休息时间充当青年志愿者帮助引导疏散旅客。 四、 完善民主管理制度，构建和谐人际关系 1、强化班组长带班制度，除保证每日的班组长带班外，在每日早上8点全员到岗后召开班组早会，利用10分钟时间传达前日交接任务，进行相关业务文件的学习，或对近日航班保障中发生特殊事例进行集中讨论。 2、由于班组员工籍贯非本地比率较高，独自在外生活远离父母家庭，较少感受家庭的温馨，加上工作性质使得大家很难在逢年过节的时候回家团聚，为此重大节假日期间，班组在航班安全正常保障的前提下灵活调配岗位档期，安排外地员工休假探亲，对于坚守岗位的员工班组也采取多种方式安排集体活动，使员工感受到组织的关心和温暖，员工与员工之间的关系也更加和谐。 五、 不断创新提升安全，促进经济效益 1、班组建设使得“磐石”班组成员在责任心和业务水平上得到了很大的提升，在安全保障工作中涌现出许多先进个人代表，汪剑同志就是一位。2011年5月19日，hu7936航班（新加坡-合肥-大连）到达合肥经停作业保障中，汪剑同志在数据比对中发现新加坡航站释放的配载数据与离港值机的数据不符且存在较大差额，经承运人同意和多方协调后对过站载荷进行了重新称重处理，确认了装载重量与单据数据的实际偏差，其配载差错所导致的无油重心偏差1.86%MAC，部分重要飞行数据错误，随后汪剑同志按照重新称重后的实际重量进行了重新分舱，确保了飞行安全，并因此荣获了集团公司先进安全个人称号，受到了集团公司的通报表扬。 据统计，2011年度仅事后可查文字总结的弥补前站配载隐载、漏载、错装类差错就有八起，“磐石”班组用稳定的工作保障了旅客的生命安全和航班的运行安全。 2、强化配载工作中的“三相符”规定，并对每一个出港航班严格执行“双复核”制度，在2011下半年，为应对日益增长的航班量保障在多配载，多外场情况下的航班复核效率和准确率，“磐石”班组创新的制作了配载复核检查单，杜绝了多出多送、漏核漏送舱单的可能。 3、针对海航的节油重心要求，“磐石”班组创新推出“海航配载节油项目”，由专人将每日海航航班的配载数据录入重心因素采集表，对未达到节油重心的航班的原因进行标记，并在周、月、季度等时间节点进行分析，分