汽轮机调节保护供油系统解读.pptVIP

板式冷油器采用换热波纹板叠装于上下导杆之间构成主换热元件。导杆一端和固定压紧板采用螺丝连接，另一端穿过活动压紧板开槽口。压紧板四周采用压紧螺杆和螺母把压紧板和换热波纹板压紧固定。 冷却水和润滑油采用纯逆流换热，如图左侧红色流体为热流体润滑油，右侧蓝色流体为冷流体循环水。 板式冷油器的结构 去冷油器 来自冷油器 来自冷油器 去冷油器 去各轴承 来至油涡轮 主油箱盖 冷油器切换阀的结构 切换阀由阀体、阀芯、压紧板手、手柄、密封架、止动块等零部件组成，切阀的外型如图 目前大机组控制系统普遍数字电液控制系统（Digital Electrohydraulic Control System，DEH），其中使用的高压抗燃油被称为EH（Electrohydraulic）油。 EH油系统主要由：EH油箱、油泵、控制块、蓄能器、滤油器、冷油器、抗燃油再生装置等设备组成。 高压抗燃油系统 EH抗燃油系统主要设备 1．油箱 油箱是EH油系统的重要设备之一，由不锈钢板制成。油箱内装有四个磁性过滤器，全部浸泡在油中，以吸附油中可能有的导磁性杂质，来提高油的清洁度。要求对它们定期进行清洗。 2．冷油器和滤油器 EH油系统在回油管路上装设有滤油器—冷油器装置，所有的EH回油在送回油箱以前均流过滤油器和冷油器。 3. 蓄能器 （1） 高压蓄能器（活塞式） 一个有自由浮动活塞的油缸，活