C匝道一号桥混土浇筑施工技术交底记录111.doc

成渝高速公路复线工程 技 术 交 底 施工单位：中铁十六局集团成渝高速公路复线A标项目经理部 编号： 单位工程名称 桥梁工程 交底部门 工程管理部 分部工程名称 接收部门 分项工程名称 时 间 交底内容： 一、混凝土浇筑 （一）一般要求： 1、浇筑混凝土前，应对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应填塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑混凝土前，应检查混凝土的均匀性和坍落度。 2、自高处向模板内倾卸时，为防止混凝土离析，应符合下列规定： （1）从高处直接倾卸时，其自由倾落高度不宜超过2m，以不发生离析为度。 （2）当倾落高度超过2m时，应通过串筒、溜管或振动溜管等设施下落；倾落高度超过10m时，应设置减速装置。 （3）在串筒出料口下面，混凝土堆积高度不宜超过1m。 3、混凝土应按一定厚度，顺序和方向分层浇筑，应在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完成上层混凝土。上下层同时浇筑时，上层与下层前后浇筑距离应保持1.5m以上。在倾斜面上浇筑混凝土时，应从低处开始逐层扩展升高，保持水平分层。混凝土分层浇筑厚度不宜超过规定。 4、筑混凝土时，除少量塑性混凝土可用人工捣实外，宜采用振动器振实。用振动器振捣时，应符合以下规定： （1）使用插入式振动器时，移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍；与侧模应保持50～100mm的距离；插入下层混凝土50～100mm；每一处振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒；应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其他预埋件。 （2）表面振动器的移位间距，应以使振动器平板能覆盖已振实部分100mm左右为宜。 （3）附着式振动器的布置距离，应根据构造物形状及振动器性能等情况并通过试验确定。 （4）对每一振动部位，必须振动到该部位混凝土密实为止。密实的标志是混凝土停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆。 5、混凝土的浇筑应连续进行，如因故必须间断时，其间断时间应不小于前层混凝土的初凝时间或能重塑的时间。混凝土的运输、浇筑、及间歇的全部时间不得超过规定（当混凝土强度≤C30，气温不 高于25℃时，允许时间210min；气温高于25℃时，180min；当混凝土强度≥C30，气温不高于25℃时，允许时间180min气温高于25℃时，180min；） 6、施工缝的位置应在混凝土浇筑之前确定，宜留置在结构受剪力和弯矩较小且便于施工的部位，并应按下列要求进行处理： （1）应凿除处理层混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，但凿除时，处理层混凝土须达到下列强度： ①用水冲洗凿毛时，须达到0.5Mpa； ②用人工凿除时，须达到2.5Mpa； ③用风动机凿毛时，须达到10Mpa； （2）经凿毛处理的混凝土土面，应用水冲洗干净，在浇筑次层混凝土前，对垂直施工缝宜刷一层水泥净浆，对水平缝宜铺一层厚为10～20mm的1：2的水泥砂浆。（3）重要部位及有防震要求的混凝土结构或钢筋稀疏的钢筋混凝土结构，应在施工缝处补插锚固钢筋或石榫；有抗渗要求的施工缝宜做成凹形、凸形或设置止水带。 （4）施工缝为斜面时应浇筑成或凿成台阶状。 （5）施工缝处理后，须待处理层混凝土达到一定强度后才能继续浇筑混凝土。需要达到的强度，一般最低为1.2Mpa，当结构为钢筋混凝土时，不得低于2.5Mpa。混凝土达到上述抗压强度的时间宜通过试验确定。或达到规定的时间后，方可继续浇筑。 7、在浇筑过程中或浇筑完成时，如混凝土表面泌水较多，须在不扰动已浇筑混凝土的条件下，采取措施将水排除。继续浇筑混凝土时，应查明原因，采取措施，减少泌水。 8、结构混凝土浇筑完成后，对混凝土裸露面应及时进行修整、抹平，待定浆后再抹第二遍并压光或拉毛。当裸露面面积较大或气候不良时，应加盖防护，但在开始养生前，覆盖物不得接触混凝土面。9、浇筑混凝土期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。 10、浇筑混凝土时，应填写混凝土施工记录。 （二）台混凝土的浇筑 1、台基底的处理，除应符合天然地基的有关规定外，尚应符合下列规定： （1）基底为非粘性或干土时，应将其湿润。 （2）基面为岩石时，应加以湿润，铺一层厚20～30mm的水泥砂浆，然后于水泥砂浆凝结前浇筑第一层混凝土。 2、一般墩台及基础混凝土，应在整个平截面范围内水平分层进行浇筑。 3、较大体积的混凝土墩台及其基础，在混凝土中埋放石块时应符合以下规定： （1）可埋放厚度不小于150mm的石块，埋放石块的数量不宜超过混凝土结构体积的25%。 （2） 应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。 （3） 石块的抗压强度不应低于30Mpa及混凝土的强度。 （4） 石块应清洗干