第二汽车国际贸易政策和措施摘要.pptVIP

如何确定进口车的价格？ 到岸价×(1+关税税率+消费税税率)×(1+增值税税率)/(1-消费税率)+经销商费用=进口车基本价格 从这个公式可以看出，消费税在进口车价格里占有很重要的因素。 在这里以的敞篷cooper版车型举例，2008年的成本价格。敞篷cooper的到岸价格约为24,550美金，排气量1.6L。 今年：美元与人民币汇率约为6.8，关税25%，消费税5%，增值税17%。 按照这一计算公式： 到岸价24550×6.8=167790万元(人民币) 进口车成本=167790×(1+25%+5%)×(1+17%)/(1-5%)=268440元(人民币)，268440-167790=100850，这个差价还不包括，报商检的费用，和集港仓储费用，许可证费用，经销商利润费用，即使这几项费用都没有，买车时还要加上268440元/(1+17%)×10%=22934，这叫购置附加税。全下来就是12万以上的差价，是国外车价167790的74%。 三、非关税措施的特点 非关税措施与关税措施相比，具有以下特点： （1）非关税措施具有较大的灵活性。 （2）非关税措施具有严厉性。 （3）非关税措施具有隐蔽性。 （4）非关税措施具有较强的针对性。 * * 四、非关税措施的发展趋势 由于世界贸易组织各成员国关税水平不断降低和受到约束，关税对进口的限制作用越来越弱，加之非关税措施具有优于关税措施的特点，非关税措施日益加强，其发展趋势主要表现在： （1）非关税措施的种类不断增多。 （2）非关税措施的歧视性明显增长。 （3）受非关税措施限制的商品范围不断扩大，受害国家日益增加。 （4）从非关税措施的显性保护转向隐性保护。 * * 五、我国的非关税措施 目前，我国实施的管理进出口贸易的非关税措施主要有以下几种： 1．出口配额：计划配额、主动配额和被动配额三类。 2．出口许可证 3．进口配额 4．进口许可证 5．保护关税制度 6．进出口商品检验、检疫制度 * * 第四节 促进出口和出口管制 一、促进出口措施 促进出口的措施主要有以下几种： （一）信贷措施 1．出口信贷 所谓出口信贷（Export Credit），是指出口国政府鼓励本国银行对本国出口商、外国进口商、进口方银行提供贷款，以促进本国商品的出口。出口信贷的主要形式有两种： （1）卖方信贷。卖方信贷（Suppliers Credit）是出口方银行向本国的出口商提供的贷款。 （2）买方信贷。买方信贷（Buyers Credit）是出口国银行直接向国外进口商或进口国银行提供的贷款，其附带条件是贷款必须用于购买债权国的商品，从而促进一国商品的出口。这种贷款又称约束性贷款（Tied Loan）。 * * 2．出口信贷国家担保制 所谓出口信贷国家担保制（Export Credit Guarantee System），是指国家为了扩大出口而设立专门机构，对本国出口商或银行提供的信贷予以担保。当外国债务人拒绝付款时，该机构即按承保的金额给予补偿。 * * （二）出口信用保险 出口信用保险是各国政府以国家财政为后盾，为本国企业在出口贸易、对外工程承包和对外投资等活动中提供风险保障的一种政策性支持措施，是WTO贴补和反补贴协议原则上允许的手段。 * * （三）倾销措施 1．商品倾销（Dumping） 商品倾销是指一国商品以低于国内市场的价格在国际市场上销售，其目的是为了打击竞争对手，占领国外市场。 商品倾销按照时间的长短和目的可分为以下几种： （1）偶然性倾销（Sporadic Dumping） （2）掠夺性倾销（Predatory Dumping） （3）长期性倾销（Long-run Dumping） * * 2．外汇倾销 所谓外汇倾销（Exchange Dumping），是指一国利用本国货币对外贬值来扩大出口、限制进口的措施。当一国货币对外贬值后，出口商品用外国货币表示的价格降低，而用本国货币表示的价格就会上涨，从而有利于扩大商品的出口，限制商品的进口。 * * （四）特区措施 特区措施是指政府通过建立经济特区促进本国出口贸易的发展。经济特区是指一个国家或地区在其关境以外划出一定范围，在这个范围内实行各种特殊的优惠政策，发展转口贸易、加工贸易，促进本地区或邻近地区经济的发展。 1．经济特区的特点 （1）政策优惠 （2）地点便利 （3）设施良好 （4）面向出口 * * 2．经济特区的主要类型 （1）自由港与自由贸易区 （2）出口加工区 （3）保税区 （4）科学工业园区 * * （五）出口补贴 所谓出口贴补（Export Subsidies），是指国