上海火车站坍塌事故原因了解.pptVIP

上海火车站附近路面突现塌陷 * 2011年10月27日中午11点50分左右，上海火车站附近恒丰路、长安路路口的路面塌陷数十平方米，深度约1.5米。　　路政人员看护塌陷现场。事发路段刚刚完成修路工程，路面进行过沥青摊铺。 * 从裂口向内望去，道路下方原本用于支撑路面的基土层已不见踪影，30厘米左右的沥青层仍不时滚落入裂口。潺潺水流从侧壁流出洇湿了混凝土路面，在空洞底部，还能看到泛黄的流水，甚至还散发出淡淡的臭味。 * 初步判断此次事故与道路基土层“沙性土流失”有关，导致“沙性土流失”的原因则可能是地下水渗透或水管爆裂长期冲刷所致。 * 地面出现塌陷，大部分是由于地下支撑的土质层流失后形成中空，导致地面混凝土结构得不到良好的支撑。 * 地下水管受损或老化，年久失修，有水流溢出，土体发生水流渗透，导致内部土质松软进而流失。 塌陷处所处路段在近一个月内持续在修缮，已陆续浇灌了12吨左右的沥青，塌陷的沥青混凝土层约30厘米厚，这已经造成巨大的压力。再加上汽车等重物从上面开过造成持续性压力，路面不堪重压，就会出现塌陷。 原因主要有2点 * 谢谢! *