班轮集装箱班轮货运业务汇总.pptVIP

2.4 班轮集装箱班轮货运业务 2.4.1班轮集装箱整箱货货运代理的操作流程 一、接受货主询价 （一）海运询价 1、需掌握发货港至各大洲、各大航线常用的港口价格； 2、主要船公司船期信息； 3、需要向客户了解货物的详细信息； 4、需要区分同行货与直接货主的货。 （二）陆运询价 1、装港的LOCAL CHARGE 一般是指在除了国际空（海）运费以外的，在“对方国家”产生的其他费用。其中包括：报关费、检验检疫费、文件费、安检费、堆存费、仓储费、到门提（送）货费等各种费用。但“对方国家”的海关税费一般不包括在内。 2、卸港的LOCAL CHARGE 如码头费、拆箱费、换单费、操作费等等，不同的目的港，收费不同。 二、确定运价 确定运价、运输条款、付款形式等问题。 涉及的一些运价名称 OFT:Ocean Freight 海运费 BAF：Bunker adjustment factor即燃油附加费 CAF:Currency Adjustment Factor汇率调整附加费 ORC:origin receiving charge 直接收货附加费 DOC:Document 文件费 BUC:BUNKER CHARGE 油价调整指数附加费 AMS 自动仓单系统录入费,用于美加航线 IFC 内陆燃油附加费 PNC 巴拿马运河附加费 CAS 货币贬值附加费 PSS 旺季附加费 ACC 走廊附加费、绿色通道费 THC 码头作业费、码头装卸费 三、接受货主委托 接受货主委托后（一般为传真件）需明确的重点信息：　　1、船期、件数　　2、箱型、箱量　　3、毛重　　4、体积 5、付费条款、货主联系方法　　6、做箱情况，门到门还是内装 注意事项：要求客户提供托运单，提前1周向货代订舱。 四、订舱1、缮制委托书（十联单）；　 制单时应最大程度保证原始托单的数据正确、相符性，以减少后续过程的频繁更改。2、 加盖公司订舱章订舱：　 需提供订舱附件的（如船公司价格确认件），应一并备齐方能去订舱。3、取得配舱回单，摘取船名、航次、提单号信息。 五、安排拖车（装箱）　　1、 产地装箱　 2、 工厂送货 六、安排报关、报检、熏蒸 报关：工厂手册报关适合：“三来一补企业”； 一般贸易适合无进口权的普通企业。 熏蒸：对特殊的一类动植物商品的一种特殊 的检查标准。 七、缮制提单 主要包括以下内容：船名、航次、提单号、承运人名称、托运人名称、收货人名称、通知人名称、装货港、卸货港、转运港、货物名称、标志、包装、件数、重量、体积、运费支付、提单签发日、提单签发地点、提单签发份数、承运人或船长或其授权人的签字或盖章。 八、收取运费 货物运出后，货代要及时的向货主收取运费。 九、提单确认和修改 1、 问明顾客“提单”的发放形式： ① 电放(Telex Release) ,指的是海上货物承运人或者其装货港代理在收到货物签发或应该签发而未签发提单，根据托运人要求在装货港收回提单或不签发正本提单，以电传形式通知卸货港代理将货物交付给提单收货人或者是托运人指定的收货人的一种方式。 需顾客提供正本“电放保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司电放。 ② 预借提单:因信用证规定装运期和结汇期到期而货物因故未能及时装船，但已在承运人掌握之下或已开始装船，由托运人出具保函要求承运人预借的提单。 需顾客提供正本“预借保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司预借。 ③ 倒签提单是指承运人应托运人的要求在货物装船后，提单签发的日期早于实际装船完毕日期的提单。 一般可分为二种情况：一是善意倒签；二是恶意倒签 需顾客提供正本“倒签保函”（留底），后出具公司“保函”到船公司倒签。　此种情况下，多半是签发HOUSE B/L.　　 ④ 分单： 将一票货分多份提单，有多个收货人。 ⑤ 并单：几次出口的货，同一个收货人的并成一单。 ⑥ 异地放单：须经船公司同意，并取得货主保函和异地接单之联系人，电话，传真，公司名，地址等资料方可放单。 2、依据原始资料，传真于货主确认，并根据回传确立提单正确内容。 案例：我国某出口公司先后与伦敦B公司和瑞士S公司签订两个出售农产品合同，共计3500吨，价值8．275万英镑。装运期为当年12月至次年1月。但由于原定的装货船舶出故障，只能改装另一艘外轮，至使货物到2月11日才装船完毕。在我公司的请求下，外轮代理公司将提单的日期改为1月31日，贷物到达鹿特丹后，买方对装货日期提出异议，要求我公司提供1月份装船证明。我公司坚持提单是正常的，无需提供证明。结