潍坊125m摩天轮方案设计研究-资料.pptVIP

潍坊125m摩天轮方案设计研究 宋涛 中国建筑科学研究院 方案形式选择 地理位置及自然条件 位于潍坊市北部滨海新区。河宽500米。摩天轮与大桥结合在一起设计。 规划新大桥基本沿东西走向，在新桥南面100多米处有老桥仍在使用，需待新桥通行后再拆除。因此新桥方案应考虑到老桥的存在和通行问题。 方案形式比较 天津之眼摩天轮是首个建在桥上的大型摩天轮，对本工程的方案设计具有很好的借鉴意义。天津之眼所在河面宽90m，设计轮盘直径为110m，轮盘尺寸与桥梁及周围环境取得了很好的协调。 对于白浪河大桥，河面宽度约500m，方案设计阶段周围比较空旷，但以后规划新城会逐步建设，因此方案要考虑与以后的周边自然环境和建筑的协调。 方案形式比较 （1）摩天轮与桥梁位置关系，摩天轮应是圆形的，为于桥梁正中、坐落于桥上。 （2）摩天轮尺度比较。建立不同直径的摩天轮模型置于现场场景，从各个角度进行观察和对比，并结合对游客流量、乘载能力、运转速度、等候时间等的分析，直径120m左右是一个比较合适的规模，与桥梁、河面及周围环境比较协调。 （3）摩天轮结构形式。方案构思时轮盘采用轮辐索形式，支承结构尝试了斜腿支承和直腿支承等形式。 方案形式比较 （1）摩天轮与桥梁位置关系，摩天轮应是圆形的，为于桥梁正中、坐落于桥上。 （2）摩天轮尺度比较。建立不同直径的摩天轮模型置于现场场