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TD75型带式输机可控变速装置系统设计

准考证号: 本科生毕业论文 TD75型带式输送机可控变速装置系统设计 院 系: 技术工程系 专 业: 机电一体化 班 级: 11机电四(1)班 学生姓名: 王皓 指导老师: 王瑞风 完成日期: 2014.9.21 本科论文原创性申明 本人郑重申明:所呈交的论文(设计)是本人在指导老师的指导下独立进行研究,所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文(设计)不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式表明。本人完全意识到本申明的法律后果由本人承担。 学位论文作者签名(手写): 签字日期: 年 月 日 本科论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权江西科技学院可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 学位论文作者签名(手写): 指导老师签名(手写): 签字日期: 年 月 日 签字日期: 年 月 日 摘要 液压技术是机电设备中发展速度最快的技术之一,特别是近年来,随着煤炭生产的发展,长距离、大运量、大功率带式输送机的应用越来越广泛。合理和最佳地确定大型带式输送机的驱动方式,已成为其推广应用的关键技术之一。一般而言,大型带式输送机的驱动系统要能够提供可调的、平滑而无冲击的启动力矩,以减小输送带的动张力,从而改善输送带和整机的受力状况,并保护电网免受冲击。在多台电动机驱动的情况下,希望各驱动装置之间能够做到功率基本平衡,或者说具有合理分配驱动功率的能力。对于长距离带式输送机,为满足日常维修和检带要求,应该能够实现慢速运行。总而言之,长距离、大运量、大功率带式输送机的驱动系统要具有较好的力矩—速度控制功能或可控启动功能。 因为本项目所研制的带式输送机可控变速装置由机械传动系统、液压系统和电控系统三大部分组成,所以液压调速系统显示出了其优越性。 同时液压系统中的液压元件将向高性能、高质量、高可靠性、系统成套方向发展;向低能耗、低噪声、低振动、无泄漏以及污染控制、应用水基介质等适应环保要求方向发展;开发高集成化高功率密度、智能化、机电一体化以及轻小型微型液压元件;积极采用新工艺、新材料和电子、传感等高新技术。 关键词:统筹区域发展;中部崛起;互动发展 Abstract The technique of hydraulic pressure is a coal that machine electricity furnished develops the one of the flat.out and quickest techniques inside, especially in recent years, produce along with the development, the application of the long pull, big carrying capacity, big power belt conveyor is more and more extensive. Reasonable sum best the certain large belt conveyor drives the mode, having become one of the technique of valve key of its generalize application. Generally speak, the large belt conveyor drives the system want and can provide adjustable, smooth but the star

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