一期深基坑及钢筋吊装安全专项施工方案9.24.docVIP

目 录 一、工程概况 1 1、车站平面位置及规模 1 2、车站分期施工 1 3、一期基坑设计 2 3.1 一期基坑施工范围 2 3.2 一期基坑规模 2 3.3 一期基坑支护 2 4、工程地质概况 3 4.1 岩土地质概况 3 4.2 水文地质概况 3 5、车站周边环境条件 4 5.1周边建筑 4 5.2地下管线 4 5.3黄孝河箱涵 4 二、编制依据 5 三、施工计划 6 1、施工组织安排 6 1.1不良地质处理 6 1.2地连墙施工 6 1.3桩基施工 6 1.4基坑开挖及支护 6 2、施工现场平面布置 7 2.1施工用水 7 2.2施工用电 7 2.3施工通道 7 2.4水泥浆拌制场地 7 2.5泥浆制备、存储及循环用场 8 2.6临时渣土存放存地 8 2.7钢筋笼加工制作场地 8 2.8安全文明施工设施 8 2.9施工人员生活区 8 3、物资设备计划 8 3.1主要物资材料的供应 8 3.2主要施工机械设备配置 9 4、施工进度计划 11 4.1 主要工序时间分析 11 4.2 施工进度计划 12 四、施工工艺技术 13 1、不良地质处理 13 1.1处理方案 13 1.2三轴搅拌工艺流程 13 1.3三轴搅拌工艺技术 14 1.4 三轴搅拌桩施工质量标准 17 1.5水泥掺量控制 18 2、地连墙施工 19 2.1地连墙施工工艺 19 2.2导向槽和施工平台施工 20 2.3护壁泥浆施工 22 2.4成槽施工 28 2.5钢筋笼施工 36 2.6混凝土施工 38 2.7接头处理 41 2.8常见事故预防处理措施 43 2.9地连墙质量缺陷处理 47 3、桩基施工工艺技术 48 3.1施工方法 48 3.2钻孔灌注桩施工流程 48 3.4 钻孔桩施工工艺技术 48 3.5 钻孔桩施工质量标准 50 3.6 钻孔桩施工注意事项 50 4、降水施工 51 4.1基坑内地下水处理 51 4.2井点布设 51 4.3降水井构造设计 52 4.4基坑降水井施工流程 53 4.5基坑降水施工工艺 53 4.6基坑降水质量控制标准 55 4.7基坑降水注意事项 56 5、基坑开挖与支护 57 5.1开挖方法 57 5.2土方施工机械选型 60 5.3土方开挖工艺 62 5.4基坑土方开挖质量标准 62 5.5土方开挖注意事项 63 6、基坑内支撑 63 6.1基坑内支撑施工方法 63 6.2基坑内支撑施工工艺 64 6.3基坑内支撑质量标准 64 五、施工安全保证措施 66 1、基坑监控量测 66 1.1监控量测技术要求 66 1.2监控量测的目的 67 1.3监控量测的主要内容 67 1.4监测项目实施 68 2、基坑施工应急预案 72 2.1应急组织机构 72 2.2应急组织机构职责 72 2.3应急处置基本流程 72 2.4应急处理措施 72 3、基坑施工安全保证措施 74 3.1安全管理要求 74 3.2组织管理保证措施 75 3.3特殊工程安全生产技术措施 77 六、劳动力计划 80 1、施工任务划分 80 2、劳力资源配置计划 80 3、专职安全生产管理人员和特种作业人员配置计划 81 七、钢筋笼安全吊装方案 82 1、钢筋笼吊装方法 82 2、 钢筋笼吊装步骤 82 3、 安装注意事项 82 4、钢筋笼吊装计算 83 4.1吊点设置 83 4.2 受力分析 83 4.3 机械选用 84 4.4 吊点吊环验算 86 4.5钢丝绳验算 87 4.6 主、副吊扁担验算 90 4.7 卸扣和滑车验算 91 4.8钢筋笼碰主臂验算 91 八、附 图 93 一、工程概况 1、车站平面位置及规模 香港路站位于建设大道与香港路交汇路口，是3号线与规划6号线、7号线换乘的三线换乘站。三线车站总建筑面积5.35万 m2。 3、7号线沿建设大道布设，为地下三层叠错式站台车站。车站总建筑面积3.63万 m2，外包总长为290.0m，有效站台中心里程处宽25.13m。 6号线车站沿香港路方向布置，为地下一层侧式站台车站。车站总建筑面积1.72万m2，外包总长222.0m，有效站台中心里程处宽50.3m。 香港路车站平面位置图 2、车站分期施工 根据交通疏解和管线改移需要，香港路车站共分三期施工。其中建设大道北侧外挂站厅作为一期施工。一期基坑主要采用明挖法施工，计划工期17个月。 香港路站分期施工示意图 3、一期基坑设计 3.1 一期基坑施工范围 一期基坑施工范围主要包括Ⅴ号出入口、Ⅷ号出入口、六号线车站侧式站厅、部分主体站台、5号风亭等部分。 3.2 一期基坑规模 一期基坑宽度11m～36.4m，设计深度约13.70m，其中5号风亭深18.7m。一期基坑开挖面积5195m2，开挖土方约84410m3。 3.3 一期基坑支护