宜昌至昌门溪一标(护岸施工专项方案).docVIP

长江中游宜昌至昌门溪河段 航道整治一期工程Ⅰ标段 护坡施工专项方案 审核： 批准： 发布日期: 年 月 日（盖公章） 一、工程概况 本护坡工程为长江中游宜昌至昌门溪河段航道整治一期工程位于枝城～昌门溪段处于上荆江的上段，长约26km，为弯曲分汊河型。河段内分汇流口门、放宽段及弯道中多有洲滩分布，其中松滋口附近有著名的芦家河浅滩。坡工程范围均由河流冲积物组成，为自然河流冲积岸坡。岸坡河流冲积物成分主要为粉质粘土、粉土、粉细砂或细砂，部分岸坡底部分布有砂卵石层。岸坡由粘性土与砂性土组成抗冲刷能力一般较弱。 本工程招标文件及招标人提供的施工图纸。 对施工现场踏勘和调查的情况。 我局人员和机械设备等综合实力及以往类似工程的施工经验。 适用于本工程的标准与规范有： 《航道整治工程技术规范》（JTJ312-2003）； 《水运工程质量检验标准》（JTS257-2008）； 《港口及航道护岸工程设计与施工规范》（JTJ300-2000）； 《水运工程工程量清单计价规范》(JTS271-2008)； 《水运工程测量质量检验标准》（JTS258-2008） 《水运工程测量规范》（JTJ203-2001）； 《水运工程混凝土质量控制标准》（JTS202-2-2011）； 《水运工程混凝土施工规范》（JTS202-2011）； 《水运工程施工通则》（JTS201-2011）； 《水运工程土工合成材料应用技术规范》（JTJ239-2005）； 《水运工程施工安全防护技术规范》（JTS205-1-2008）； 《港口工程地基规范》（JTS147-1-2010）； 《防波堤设计与施工规范》（JTS154-1-2011）； 《内河航道与港口水文规范》（JTJ214-2000）；工程区内岸坡地质结构类型均不利于岸坡的稳定，岸坡土体结构不稳定 图7.40 护岸工艺流程示意图 （2）岸坡开挖、及平整边坡 本工程陆上护岸工程岸坡开挖工程量为6.24万 m3，计划采用人工配合挖掘机分层开挖，开挖过程中保留20cm土，避免破坏原始土层结构，选用挖掘机和推土机配合将开挖的土方转运至不影响施工总体结构的区域，堆土不能超过原始地貌高层2m；对于疏松的土质采用人工配合蛙式打夯机进行夯实；削整边坡采用人工整平。 1）施工及验收程序 图7.41 施工及验收流程图 2）开挖施工顺序 施工顺序为：施工测量放样→分段人工配合机械清理表土植被→机械开挖、装运→机械夯实→机械修整皮面→人工修整坡面 3）土方开挖施工方法 开挖顺序由下游向上游推进，由岸边向江心进行，开挖过程中，每20米分为一段，分段完成。机械施工时，坡面预留20cm保护层，采用人工开挖。开挖弃土平堆于坡顶后方，严禁倒入江中。 4）转运 土方开挖分段、分层进行，施工过程中用挖掘机和推土机将多余的弃土转运至至不影响施工总体结构的后方区域进行处理。堆土不能超过原始地貌高层2m。 5）机械夯实 对于疏松土质采用蛙式打夯机逐层进行夯实。 6）坡面修整 坡面修整采用人工进行，采用自上而下顺坡平整的施工方式，其平整度可用两侧架设水准线的方式来控制，清理出的土方由人工运至坡顶并由推土机推出。派专职施工员到现场组织施工，并随时对高程及边坡进行测量控制，保证削坡坡比符合设计要求。同时，用木桩、广线配合全站仪控制边坡平整度。 削坡土方开挖过程中，施工区内排水是一重要因素，坡面上排水措施为：坡顶开挖一道纵向截水沟，将滩面积水及雨水引入截水沟，再通过导滤沟和明沟排入江中。岸坡开挖的允许偏差、检验数量和方法应符合下表的规定： 表7.10 岸坡开挖允许偏差、检验数量和方法 序号 项目 允许偏差 检验单元 和数量 单元 测点 检验方法 1 平台高程 陆上 ±100mm 每个断面 （每10～ 1 用水准仪等仪器测量 水下 ±500mm 用经纬仪、测深仪或水砣等仪器测量 2 平台宽度 陆上 ±100mm 用尺量 水下 ±300mm 用经纬仪、测深仪、GPS或水砣等仪器测量 3 坡度 0 －10% 用经纬仪等仪器测量 4 坡底线位置 100mm 5 岸坡沿线长度 2000 mm 连续的一个合同段 1 用经纬仪等仪器测量 岸坡开挖现场图： 图7.42 挖掘机开挖土方 图7.43 推土机粗平坡面 （3）盲沟施工 在削坡完成后进行枯水平台基槽、截流沟基槽、盲沟及明沟施工，在开挖坡面上布设排水盲沟，内