带式输送机传动装(毕业设计).docVIP

兰州交通大学毕业设计（论文）任务书 课题 620N.m 带式输送机传动装置的设计计算 姓名 冯攀 专业 机械设计及其自动化 班级 机设092 设 计 任 务 本题目要求完成620N.m 带式输送机传动装置全部零部件的结构设计，利用AutoCAD绘出施工图，利用Solidworks完成全部零部件的造型设计，对主要受力零件进行受力分析，并完成相关内容的论文。 620N.m 带式输送机传动装置的设技术参数为： 带式输送机工作转矩：620N.m 运输带工作速度：0.85m/s 卷筒直径：370mm 工作条件：连续单向运转，工作时有轻微震动，使用期限为10年，小批量生产，单班制工作，运输带速度允许误差为±5% 设 计 要 求 指导教师 签字 系主任 签字 主管院长 签章 二、电动机的选择 1、按工作要求和条件，选用三相笼型异步电动机，封闭式结构，电压380V,Y型。 2、计算功率 Fv/1000 3.1 Kw 系统的传动效率 机构 V带传动 齿轮传动 滚动轴承（一对） 联轴器 卷筒传动 效率 0.90 0.98 0.98 0.99 0.96 符号 所以： ＝0.920.980.980.980.980.980.980.99＝0.82 其中齿轮为8级精度等级油润滑 所以Pd Pw/η＝3.8 kw 确定转速 圏筒工作转速＝ 47.77转 二级减速器的传动比为7.150（调质） 所以电动机的转速范围 339.42390 通过比较，选择型号为 Y132S-4其主要参数如下： 电动机额 定功率P 电动机满 载转速nm 电动机伸 出端直径 电动机伸出 端安装长度 5.5kw 1440 r.min-1 38mm 80mm 三、传动比的分配及转动校核 总的转动比:i 30.1 选择带轮传动比i1 3，一级齿轮传动比i2 3.7,二级齿轮传动比i3 2.9 7、由于电动带式运输机属通用机械，故应以电动机的额定功率作为设计功率，用以计算传动装置中各轴的功率。 0轴（电动机）输入功率： 5.5kw 1轴（高速轴）输入功率： 5.50.92 5.06kw 2轴（中间轴）的输入功率： 5.50.920.980.98× 4.86kw 3轴（低速轴）的输入功率： 5.50.92 4.62kw 4轴（滚筒轴）的输入功率: 5.50.920.99×0.96 4.484kw 8、各轴输入转矩的计算： 0轴（电动机）的输入转矩： 36.47 Nmm 1轴（高速轴）的输入转矩： 100.67 Nmm 2轴（中间轴）的输入转矩： 357.66 Nmm 3轴（低速轴）的输入转矩： 986.38 Nmm 4轴（滚筒轴）的输入转矩: 957.35 Nmm 轴编号 名称 转速/ r/min 转矩/ N.mm 功率/KW I 电动机转轴 1440 3.647× 5.5 II 高速轴 480 1.0067× 5.06 III 中间轴 129.73 3.5766× 4.86 IV 低速轴 44.73 9.8638× 4.62 V 卷筒轴 44.73 9.5735× 4.484 四、三角带的传动设计 确定计算功功率 由[课]表8-6 查得工作情况系数 1.2，故 1.25.5 6.6 kw 2.选取窄V带类型 根据 由[课]图8-9 确定选用SPZ型。 3．确定带轮基准直径 由[2]表8-3和表8-7取主动轮基准直径 80 mm 根据[2]式（8-15）， 从动轮基准直径 。 380 240 mm 根据[2]表8-7 取 250 mm 按[2]式（8-13）验算带的速度 6.29 m/s 25 m/s 带的速度合适 4．确定窄V带的基准长度和传动中心距 根据 0.7（+） 2（+） ，初步确定中心距 500 mm 根据[2] 式（8-20）计算带的基准长度 2+（+）+ 2500+（250+80）+ 1532.55mm 由[2]表8-2选带的基准长度 1600 mm 按[2]式（8-12）计算实际中心距 + 400+ 533.73 mm 5.演算主动轮上的包角 由[2]式（8-6）得 + + 主动轮上的包角合适 6．计算窄V带的根数 由 1440 r/min 80 mm 3 查[课]表8-5c 和[课]表8-5d得 1.60 kw 0.22kw 查[课]表8-8得 0.95 0.99 ，则 3.856 取 4 根。 7．计算预紧力 查[课]表8-4得 0.065 Kg/m, 故 550.3N 8．计算作用在轴上的压轴力 4346.38 N 9.带轮结构设计略。 五、齿轮传动的设计 ㈠高速级齿轮传动的设计 选择齿轮精度为7级，小齿轮材料为40C