春北交《机车车设计与装备》在线作业一.docVIP

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  • 2017-05-10 发布于贵州
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春北交《机车车设计与装备》在线作业一.doc

春北交《机车车设计与装备》在线作业一

北交《机车车辆设计与装备》在线作业一 一、单选题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. 下面哪个城市是动车组检修基地?( ) . 上海 . 长沙 . 天津 . 重庆 正确答案: 2. 根据司机室布置遵循的原则,排在前面的是( )。 . 频次性原则 . 顺序性原则 . 功能性原则 . 可达性原则 正确答案: 3. 目前我国铁路的标准轨是( )。 . 1345mm . 1435mm . 1453mm . 1534mm 正确答案: 4. 紧急安全回路失电将会使动车组施加( )制动。 . 保持制动 . 停放制动 . 紧急制动 . 停放制动和紧急制动 正确答案: 5. 世界上第一条高速铁路采用的列控系统为( )。 . T系统 . U/T系统 . LZ系统 . TS系统 正确答案: 6. 以下哪个选项不是高速接触网的主要结构参数?( ) . 结构高度 . 接触网高度 . 锚段长度 . 接触网线材 正确答案: 7. 以下不属于转向架的结构是( )。 . 构架 . 轮对 . 弹簧悬挂装置 . 风挡 正确答案: 8. 在接触网悬挂方式中,结构上,承力索和接触导线之间加了一根辅助承力索。这种悬挂方式为( )。 . 复链形悬挂 . 弹性链形悬挂 . 简单链形悬挂 . 以上都不是 正确答案: 9. 高速铁路是指最高运行速度在( )以上的铁路。 . 180km/h . 200km/h . 30km/h . 350km/h 正确答案: 10. 下列制动方式中属于非粘着制动的是( )。 . 盘形制动 . 踏面制动 . 电阻制动 . 磁轨制动 正确答案: 11. 我国铁路车站按任务和地位来分共有( )个等级。 . 4 . 5 . 6 . 7 正确答案: 12. 动车组车内环境冬季要求的温度描述最准确的是( )。 . 保持在人舒适的温度23℃ . 温度控制在21℃至25℃ . 冬季客室内的平均温度在任何清况下不得低于18℃ . 夏季客室内的平均温度在任何清况下不得高于20℃ 正确答案: 13. 下面哪个结构不属于( )RH高速动车组牵引传动系统的组成。 . 牵引变压器 . 牵引电阻器 . 牵引电机 . 牵引变流器 正确答案: 14. 警冲标设在两会合线路中间间距( )的位置。 . 2m . 4m . 6m . 8m 正确答案: 15. 铁路信号与控制原是以( )为主要器件的分散控制方式。 . 信号器 . 集成器 . 充电器 . 继电器 正确答案: 北交《机车车辆设计与装备》在线作业一 二、多选题(共 10 道试题,共 40 分。) 1. 列控系统是用来实现列车( )的控制。 . 间隔 . 时间 . 速度 . 方式 正确答案: 2. 下列型式属于减振器的是( )。 . 轴箱减振器 . 二系垂向减振器 . 二系横向减振器 . 回转阻尼装置 正确答案: 3. 制动功能分为( )以及耐雪制动功能。 . 常用 . 快速 . 紧急 . 辅助 正确答案: 4. 按照车体配线的用途,有( )电气系统。 . 电力 . 电视 . 广播 . 网络控制 正确答案: 5. 链形接触悬挂可分为( )。 . 简单接触悬 . 简单链形悬挂弹 . 弹性链形悬挂 . 复链形悬挂 正确答案: 6. 高速铁路牵引供电系统主要由( )组成。 . 牵引变电所 . 接触网 . 开关 . 控制箱 正确答案: 7. 属于“四横”客运专线的是( )。 . 杭州-宁波-福州-深圳客运专线 . 杭州-南昌-长沙客运专线 . 青岛-石家庄-太原客运专线 . 南京-武汉-重庆-成都客运专线 正确答案: 8. 检修流程有( )。 . 第一、二级检修 . 第三级检修 . 第四、五级检修 . 第六级检修 正确答案: 9. 我国大力发展高速铁路的原因是( )。 . 高速铁路是我国经济及社会发展的需要 . 高速铁路的比较优势决定其在运输市场竞争中的重要地位 . 高速铁路的发展符合我国国情的需要 . 高速铁路运力大,符合发展大众运输的国情 正确答案: 10. RH5动车组空调系统的特点有( )。 . 新风量可调 . 双制冷系统 . 整体噪声小 . 具有防止车内压力波动功能 正确答案: 北交《机车车辆设计与装备》在线作业一 三、判断题(共 15 道试题,共 30 分。) 1. RH2动车组的牵引电机一个动力车四个,全车共16个。( ) . 错误 . 正确 正确答案: 2. 为了保持车体距轨面高度不变,在车体与转向架之间装有高度调整阀,通过调节空气弹簧的压缩空气,使车辆地版面不受车内乘客多少和分布不均的影响。( ) . 错误 . 正确 正确答案: 3. 空气弹簧的刚度随载荷而改变,从而保持空、重车时车体的自振频率

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