氧化铝仓及包装堆钢结构工程施工方案.docVIP

氧化铝仓及包装堆栈钢结构工程 施 工 方 案 山西一建钢结构分公司 二O一一年十月十八日 目 录 一、编制依据 二、钢结构工程概况 三、施工关键部位的识别 四、项目管理的目标 五、施工部署 六、主要施工方法 七、施工机械投入计划 八、劳动力投入计划 九、钢结构工期计划 十、钢结构工程制作施工方案 十一、钢结构安装方案 十二、钢结构施工的质量保证措施 十三、安全保证措施 十四、成品保护措施 十五、季节性施工措施 十六、 文明施工及环保措施 一、编制依据 1、氧化铝仓及包装堆栈工程钢结构设计图纸。 2、主要规范、规程、标准 《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 《建筑钢结构焊接技术规程》JGJ81-2002 《钢结构高强度螺栓连接结构技术规程》（GB50018-2002） 《门式钢架轻型房屋钢结构设计技术规程》CECS102:2002 《冷弯薄壁型钢结构技术规程》（GB50018-2002） 《钢结构高强螺栓连接的设计、施工及验收规程》JGJ82-91 《碳素结构钢》GB/T700 《碳素焊条》GB/T5117 《工程测量规程》GB50026-93 《山西省建筑工程施工质量验收规范》DBJ04-226-2003。 《山西省建筑工程施工资料管理规程》DBJ04-214-2004。 、相关法律、法规山西建筑工程（集团）总公司《建筑安装工程施工工艺标准》。B钢。钢吊车梁采用Q235C钢。 本工程H型钢翼缘板和腹板的焊接采用埋弧焊，其余焊缝采用气体保护焊或手工焊。对于手工Q235B采用E43XX焊条，吊车梁焊接时采用E4315或E4316焊条。 焊缝等级对接焊缝为二级焊缝质量标准，角焊缝焊缝质量为三级标准。翼缘和腹板的拼接应采用加引弧板的对接焊缝，应保证焊透。翼缘板与腹板的对接焊缝相互错开200mm以上，焊缝质量等级为二级质量标准。 1.2、钢梁制作焊接 跨度大于和等于24m应进行起拱，起拱为L/1000，本工程跨度为30m，钢梁应起拱。焊缝外观检查应符合二级质量标准。 1.3、吊车梁的焊接 吊车梁的下翼缘对接焊缝质量等级为一级，其余部分焊缝质量等级为二级。 1.4、现场焊缝 现场施工焊缝，焊缝等级为三级。 1.5、探伤检测 根据规范要求，施工完毕的二级焊缝进行超声波探伤，探伤合格后允许进行下一道施工工序。 2、钢构件的除锈及涂装作业 除锈：钢构件表面进行喷砂除锈，除锈等级为Sa2.5级。梁柱连接节点的摩擦面采用喷砂除锈，摩擦面的抗滑移系数为0.45，吊车梁上翼缘和走道板之间连接的摩擦面采用钢丝刷清理浮锈，抗滑移系数为0.30。 涂装：按照图纸要求涂刷底漆、中漆、面漆。高强螺栓连接节点处钢板接触面除锈后不刷漆，待构件安装完毕后，将预留的未涂刷底漆的部分补刷底漆，最后涂刷中加气和面漆。 钢结构的除锈和涂装直接影响着建筑物本身的耐久性和外观质量，施工中，我们将做为重点控制，保证工程质量，达到规范要求。 3、钢结构的安装作业 主体钢门架的跨度较大，为30m，施工中应编制吊装专项施工方案，严格按照施工确定的顺序进行，注意高处作业、安装标高和垂直度的控制。应注意砼强度达到100%时方可进行上部构件的安装。 四、项目管理的目标 根据本工程的特点，结合我公司具体情况，确定本工程的综合管理目标如下： 1、质量目标： 达到国家现行《工程施工质量验收规范》合格标准。 2、工期目标：达到建设单位要求的工期，钢结构制作安装计划工期5个月。 3、安全生产目标： 3.1无重伤、死亡事故。 3.2轻伤事故频率控制在5‰以内。 3.3现场安全防护按照公司现场管理规范进行现场布置和规划。 4、文明施工目标： 施工现场：文明施工实施现场标准化管理。 5、技术档案管理目标：按国家施工质量验收标准规定和技术档案管理要求提供整理竣工后的工程技术档案资料达到真实、完整、齐全，符合档案管理标准要求与施工进度同步。 以计划、组织、协调、控制为主要职能，以项目实施总过程为生命期，对各分部分项工程施工的自然逻辑顺序和本工程的组织关系进行全面策划。整体工程施工安排以此为思路，确定工程施工的重点和施工顺序首先熟悉图纸，了解设计意图，做好图纸会审，把设计、施工的有关技术疑问解决在施工之前。 .2按照设计图纸要求和本工程特点，将所需要的图集、规范、规程、标准、法规等准备齐全根据工程规模，配置相应的测量、计量、检测、试验工具，仪器仪表 1.4编制施工图预算，提出各项材料需用量计划，并编制进度计划和生产要素需用计划，落实并组织生产要素进场。 .5编制施工组织设计和质量控制计划，编制关键部位施工方案，制定切实可行的施工措施并对钢结构进行节点细化设计。制定质量目标，确