汉兰达电子点火原与故障排除实例.docVIP

2010届毕业生毕业设计（论文） 汉兰达电子点火原理与故障排除实例 Electronic ignition system principle and fault diagnosis exclude examples 系 别： 汽车工程系 班 级： 车检08-1 学 号： 200802121027 姓 名： 吕晓飞 指导教师： 郝金魁 老师 完成日期： 年月日 河北交通职业技术学院 概述 一、 现代汽车点火系统的用途、要求、分类 二、 汉兰达电子点火系统 三、 点火系统故障诊断与排除实例 四、 结论 参考文献 致谢 摘　　要 现代汽车电子控制技术是汽车技术和电子技术的相结合，是现代工业发展与高新技术发展的产物，汽车电子化程度的高低从某种程度上反映了汽车水平的高低。目前，电子技术的应用已经深入到汽车的所有系统，使汽车的技术性能、经济性和舒适性都有了很大提高，而电子点火系统的应用能更好的提高汽车的动力性、燃油经济性、降低废气排放。本文介绍了汉兰达电子点火系统的原理与故障排除实例 关键词：电子点火系统； 故障分析； 排除 Abstract the modern automobile electronic control technology is the automobile technology and the electronic technology unifies, was the modern industry development and the high technology and new technology development product, the automobile computerization degree height has reflected the automobile level height from some kind of degree. At present, electronic technologys application already penetrated into automobiles all systems, caused automobiles technical performance, the efficiency and comfortableness had the very big enhancement, but the electron ignition systems application could better enhance automobiles power, the fuel oil efficiency, to reduce the exhaust gas discharge. This paper introduces the principle of electronic ignition system Highlander with fault diagnosis exclude examples key word: Electron ignition system; Magnetic induction type; Fault analysis; Trouble shooting 一、 现代汽车点火系统的作用、要求、分类 1 点火系的作用 　 在汽油发动机中，气缸内的混合气是由高压电火花点燃的，而产生电火花的功能是由点火系来完成的。 2 对点火系统的要求 汽油发动机压缩终了的可燃混合气是由点火系统产生电火花点燃的，为保证在发动机各种工况和使用条件下都能适时、可靠地点火，点火系统应能满足如下三个基本要求。 1） 能产生足够高的次级电压 2） 有足够的点火能量 3） 点火时间要适当 1）．能产生足够高的次级电压 用于点燃混合气的火花塞电极伸入发动机气缸燃烧室内，通过电极之间气体的电离作用产生电弧放电(跳火)。要使电极之间的气体电离而产生电火花，就必须有足够高的电压。使火花塞电极跳火所需的电压称之为击穿电压(Uj)或点火电压。 Uj的高低与发动机工况及火花塞的状况等许多因素有关。 (1) 发动机工况 (2) 火花塞电极的温度和极性 (3) 火花塞的间隙和形式 2）．有足够的点火能量 足够高的次级电压只是保证火花塞可靠跳