电动机驱动带式运减速器设计与减速器加工工艺毕业设计.docVIP

前言 2 第1章 减速机齿轮的设计 3 1.1 减速机高速级齿轮的设计 3 1.1.1 要求分析 3 1.1.2 选择齿轮的材料、热处理方式及疲劳极限应力 3 1.2 减速机低速级传动齿轮的设计 10 1.2.1 要求分析 10 1.2.2 选择齿轮的材料、热处理方式及疲劳极限应力 10 第2章 轴的设计 16 2.1 按轴的扭矩初选轴径和联轴器 16 2.2 轴的结构设计 17 2.3 轴的受力分析 17 2.4 轴的强度校核 18 第3章 电机的选择 21 第4章 箱体的设计 22 4.1 结构和尺寸 22 4.2 箱体内壁线的确定 24 4.2.1 圆柱齿轮减速器 24 4.2.2 输油沟的确定 24 4.2.4 箱体结构设计还应考虑的几个问题 25 4.2.5 减速箱的附件 26 第5章 键、轴承、带传动的选择与校核 28 5.1 键的选择与校核 28 5.2 轴承的选择与校核 29 5.2.1 轴承的选择 29 5.2.2 轴承寿命的计算 29 5.3 带传动的选择与校核 30 结 论 33 主要参考文献 34 前言 减速器是电机和皮带机之间的独立的闭式传动装置，用来降低转速和增大转矩，以满足工作需要。本次设计的减速器为二级圆柱齿轮减速器，速比为16，传递功率为3.8Kw。高速级齿轮为一对模数mn 2.5mm、螺旋角β