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长江下游福姜沙河段双涧沙护滩工程 环境影响报告书 （简写本） 建设单位: 交通运输部长江航道局 评价单位: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 二○○九年十月 1 总 论 1.1 评价目的 在对工程区域环境现状调查的基础上，通过工程污染分析，预测工程建设对环境的影响，提出防治污染和减缓影响的可行措施，为工程决策提供依据，指导工程环境保护设计、工程施工及营运期环境管理，使工程建设达到经济效益、社会效益和环境效益的统一。 1.2 项目建设的必要性 ⑴ 是控制和改善福姜沙河段河势不利变化、稳定有利河势的迫切需要。 福姜沙河段河床及岸滩皆为疏松沉积物，结构松散，抗冲能力差，在水流作用下容易发生地形变化。两侧岸线受到人工控制，1998、1999年两年长江流域发生历史上罕见的大洪水，全线河道发生较大面积淤积，特别是福南水道和福中水道淤浅尤其突出。1 评价因子 表1-1 环境影响评价因子 环境要素 施工期 营运期 水环境 SS、COD、BOD5、NH3-N、石油类 (疏浚悬浮泥沙和施工人员生活污水) COD、BOD5、NH3-N、石油类 (船舶生产废水及生活污水) 生态环境 植被、水生生态和渔业资源、水土流失 水生生态和渔业资源，生态恢复及补偿 环境空气 TSP(道路扬尘、施工粉尘) SO2、NOX、烃类化合物(施工机械燃油废气) SO2、NOX、烃类化合物(船舶废气) 声环境 等效连续A声级 (施工运输船、挖泥船机械噪声) 等效连续A声级 (航行船舶交通噪声) 固体废物 疏浚泥沙， 施工建筑垃圾、施工人员生活垃圾 船舶垃圾 社会环境 土地征用及补偿，施工扰民，人群健康 水上交通安全、交通阻隔 行洪、排涝，社区发展、居民生活质量 环境风险 石油类(施工船舶溢油事故) 石油类(航道内船舶溢油事故) 1.3.2 评价等级 表1-2 评价工作等级 环境要素 工作等级 评价等级划分依据 水环境 二级 依据HJ/T 2.3-93和JTJ 227-2001，本工程属A类航道工程项目，营运期排放的污水主要是航道内的船舶污水，污水排放量＜1000m3/d，水质复杂程度为简单，但涉及集中式生活用水取水口等特殊水环境保护目标。 生态环境 二级 依据HJ/T 19-1997和JTJ 227-2001，本工程属A类航道工程项目，影响范围＜50km2，生物量减少＜50%，物种多样性减少＜50%，涉及长江珍稀保护鱼类等特殊生态环境保护目标。 环境空气 三级 依据HJ/T 2.2-93，本项目位于平原地区，营运期主要大气污染源为船舶废气，主要污染物为SO2、NOX、烃类化合物，属无组织排放且发生量很小，其等标排放量均小于2.5×108m3/h。 声环境 三级 依据HJ/T2.4-1995，本项目位于GB3096-2008的2类区，营运期间最大船舶噪声值约71dB(A)，衰减至环境保护目标处的噪声等效A声级增高量在3dB(A)以内，且受影响人口变化不大，不涉及特殊声环境保护目标。 环境风险 二级 依据HJ/T169-2004，项目本身不存在物质危险性和功能性危险源，环境风险事故的发生由间接行为导致，主要环境风险为船舶燃料油泄漏，属可燃、易燃危险性物质，非重大危险源。 1.3.3 评价范围 表1-3 各环境要素评价范围 评价内容 评价范围 水环境 长江下游福姜沙河段双涧沙护滩工程上游3km～下游5km长江水域。 生态环境 水域 同水环境。 陆域 工程河段最高洪水位线及施工期临时场地外100m以内陆域范围。 环境空气 工程河段最高洪水位线及施工期临时场地外200m以内范围。 声环境 工程河段最高洪水位线及施工期临时场地外200m以内范围。 社会环境 本项目直接影响区。 1.4 评价标准 1.4.1 水环境 ⑴ 根据江苏省地表水(环境)功能区划，工程所在长江干流执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅲ类标准。水环境影响评价对SS的评价标准参照执行《地表水资源质量标准》(SL63-94)中第三级标准。 ⑵ 项目建设期的废水排放执行《污水综合排放标准》(GB8978-1996)中一级标准；船舶污染物排放执行《船舶污染物排放标准》(GB3552-83)中对应标准。 1.4.2 声环境 ⑴ 声环境现状评价执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准；航道两侧50m大堤以内区域声环境影响评价执行4a类标准，其它区域执行2类标准。 ⑵ 施工期执行《建筑施工场界噪声限值》(GB12523-90)标准。 1.4.3 环境空气 ⑴ 环境空气现状和影响