液压-第06章2压力控制阀减压阀.pptVIP

WUST 6.3 减压阀 直动式工作原理和结构 直动式二通减压阀 特点：出口压力控制阀芯动作， 有单独泄油口。 工作原理：节流口产生压降Δp p2 = p1 -Δp ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓。 ● p2 ps(弹簧),处于非工作状态， 不起减压作用-阀口全开； ● p2 ps ,减压、稳压。 稳压原理 ● p2 ↑→阀芯上移→阀口减小→ Δp ↑， p2= p1 -Δp ， p1一定，Δp ↑ ， p2↓； ● p2 ↓ →阀芯下移→阀口开大→ Δp ↓， Δp↓， p2↑= ps 。 优点： 先导级供油压力高-则先导输出压力（主阀芯上腔压力）p3也高，则主阀芯上弹簧刚度可不大，主级的控制精度较高。 缺点： 减压阀进口压力未经稳定，波动大，不利于先导级的控制。 措施： 先导级进口处加“恒流器”代替原固定节流孔。 * 根据“串联减压式压力负反馈”原理设计而成的液压阀称为减压阀。减压阀主要用于降低并稳定系统中某一支路的油液压力，常用于夹紧、控制、润滑等油路中。 减压阀也有直动型和先导型之分，但直动型减压阀较少单独使用。 在先导型减压阀中，根据先导级供油的引入方式不同，有“先导级由减压出口供油式”和“先导级由减压进口供油式”两种结构形式。 减压阀的特征是： 阀与负载相串联，调压弹簧腔有外接泄油口，采用出口压力负反馈，不工作时阀口常开（全开）。 直动式二通减压阀 职能符号： 泄油口L（在侧面，图中看不见） 泄油口L 出油口P2 出油口P2 进油口P1 进油口P1 图6.16 先导级由减压出口供油的先导式减压阀 6.3.1 先导级由减压出口供油的减压阀 主级测压面 主级指令 半桥式 先导控 制部分 主阀比较 导阀比较 假设：主阀弹簧软，K≈0 先导型减压阀 与符号的对应关系 减压阀符号 阀 口 阀口 测压孔 测压面 测压面 代表液压先导控制 泄油口L 出油口P2 进油口P1 主阀芯 先导级可 变节流口 主阀口 导阀芯 先导级固 定节流孔 6.3.2 先导级由减压进口供油的减压阀 图6.18 先导式减压阀原理图 主级测压面 主级指令 先导级 恒流器 Q 由于减压阀进口压力p1波动较大，会引起导阀流量Q波动，进而使主阀指令压力p3波动。先导级采用恒流器后，Q基本不波动，因此先导级输出压力p3能够稳定。 Q 作为流量传感器 作为流量调节器 * * *