深圳2012年1-10月上户数据分析1 (PPTminimizer).ppt

全国2月上户数据按车系区格，中系销量2644645辆，市场份额占比27.21%，日系大幅下降，德系上升明显； 广东中系销量139372辆，市场份额占比仅为18.33%，落后中系全国水平； 中山中系销量520辆，市场份额25.84%，低于全国水平。 6、中山2月车企竞争格局-国别车系 区域 欧系 韩系 美系 日系 中系 合计 全国 206109 100651 112055 147716 264352 830883 广东 8082 3396 4736 18671 9111 43996 中山 355 124 283 730 520 2012 全国占比 24.81% 12.11% 13.49% 17.78% 31.82% 100.00% 广东占比 18.37% 5.72% 10.81% 44.86% 18.33% 100.00% 中山占比 17.64% 6.16% 14.07% 36.28% 25.84% 100.00% 全国2月上户数据按车系区格，中系销量2644645辆，市场份额占比27.21%，日系大幅下降，德系上升明显； 广东中系销量139372辆，市场份额占比仅为18.33%，落后中系全国水平； 珠海中系销量296辆，市场份额21.70%，低于全国水平。 6、珠海2月车企竞争格局-国别车系 区域 欧系 韩系 美系 日系 中系 合计 全国 206109 100651 112055 147716 264352 830883 广东 8082 3396 4736 18671 9111 43996 珠海 338 91 183 456 296 1364 全国占比 24.81% 12.11% 13.49% 17.78% 31.82% 100.00% 广东占比 18.37% 5.72% 10.81% 44.86% 18.33% 100.00% 珠海占比 24.78% 6.67% 13.42% 33.43% 21.70% 100.00% 深圳上户数据按自主车企销量排名，比亚迪以6709辆排名第一位，份额占比23.55%； 长安汽车以546辆排名第十四位，份额仅占1.92%； 奇瑞、长城、吉利、比亚迪均高于长安。 7、中山1月车企竞争格局-自主车企份额、排名 排名 车企 上户量 份额占比 排名 车企 上户量 占比 1 比亚迪 401 21.79% 14 东南(福建)汽车 43 2.34% 2 东风柳州 212 11.52% 15 浙江吉利 43 2.34% 3 长城汽车 168 9.13% 16 一汽海马 38 2.07% 4 奇瑞汽车 91 4.95% 17 广汽本田 34 1.85% 5 安徽江淮 86 4.67% 18 中国第一汽车 32 1.74% 6 东风汽车 78 4.24% 19 江铃控股 30 1.63% 7 上海汽车 61 3.32% 20 成都新大地汽车 26 1.41% 8 上汽通用五菱汽车 58 3.15% 21 东风本田 24 1.30% 9 广州汽车 57 3.10% 22 浙江豪情汽车 24 1.30% 10 重庆长安铃木 55 2.99% 23 重庆力帆 19 1.03% 11 华晨汽车 53 2.88% 24 广东福迪 13 0.71% 12 重庆长安汽车 50 2.72% 25 其他 98 5.33% 13 东风裕隆 46 2.50% 合计 1840 100.00% 横向比对主要自主车企深圳上户量对应广东整体市场的贡献度， 比亚迪深圳市场贡献度高达26.44%； 长安汽车深圳市场贡献度仅为11.98%，落后对手。 8、深圳车企竞争格局-主要车企深圳贡献度对比 车企 广东总量 深圳容量 深圳贡献度 比亚迪 25377 6709 26.44% 长城汽车 13943 3040 21.80% 吉利汽车 10387 2094 20.16% 奇瑞汽车 9692 1657 17.10% 长安汽车 4559 546 11.98% X、深圳区县容量排名 X、深圳区县自主容量排名 深圳中型车上户量62398辆，其中自主品牌销量9982辆，份额占比35.04%； 比亚迪F3以1828辆，份额占比6.42%居自主中型车销量第一位； 逸动以184辆，份额占比0.65%居自主中型车第十六位。 9-1、深圳自主中型车竞争势态-车型品牌 排名 自主中型 上户量 占比 排名 自主中型 上户量 占比 1 比亚迪F3 1828 6.42% 19 和悦 148 0.52% 2 比亚迪L3 1550 5.44% 20 名爵MG5 120 0.42% 3 帝豪EC7 1118 3.93% 21 力帆620 104 0.37% 4 荣威350 681 2.39% 22 中华 102 0.36% 5 福美来 474 1.66% 23 宝骏