汽轮机DEH数式电液控制系统问答.docVIP

汽轮机DEH数字式电液控制系统问答 什么是DEH？为什么要采用DEH控制？?所谓DEH就是汽轮机数字式电液控制系统，由计算机控制部分和EH液压执行机构组成。采用DEH控制可以提高高、中压调门的控制精度，为实现CCS协调控制及提高整个机组的控制水平提供了基本保障，更有利于汽轮机的运行。DEH系统有哪些主要功能？?汽轮机转数控制；自动同期控制；负荷控制；参与一次调頻；机、炉协调控制；快速减负荷；主汽压控制；单阀、多阀控制；阀门试验；轮机程控启动；OPC控制；甩负荷及失磁工况控制；双机容错；与DCS系统实现数据共享；手动控制。EH油系统由几部分组成？?EH油系统包括供油系统、执行机构和危急遮断系统，供油系统的功能是提供高压抗燃油，并由它来驱动伺服执行机构；执行机构响应从DEH送来的电指令信号，以调节汽轮机各蒸汽阀开度；危急遮断系统由汽轮机的遮断参数控制，当这些参数超过其运行限制值时该系统就关闭全部汽轮机进汽门或只关闭调速汽门。EH油系统有几个蓄能器？作用分别是什么？?EH油系统中共有5个蓄能器，一个在油箱旁边，吸收EH油泵出口压力的高频脉动分量，维持系统油压平稳；其余4个分两组，分别位于左右两侧高压调门旁边，当系统瞬间用油量很大时，参与向系统供油，保证系统油压稳定。OPC、AST都代表什么意思？OPC代表机组超速保护系统；AST代表自动停机危急遮断控制系统。TV、GV、RV、IV各代表什么？TV代表高压主汽门控制回路； GV代表高压调门控制回路；RV代表中压主汽门控制回路；IV代表中压调门控制回路。HP、DP、DV都代表什么意思？HP代表EH系统压力油管路；DP代表EH系统有压回油管路；DV代表EH系统无压回油管路。隔膜阀的作用及其工作原理是什么？?隔膜阀联接着润滑油的低压安全油系统与EH油的高压安全油系统，其作用是润滑油系统的低压安全油压力降低到1.4Mpa时，可以通过EH油系统遮断汽轮机。?当汽轮机正常工作时，润滑系统的透平油通入阀内活塞上的油室中，克服弹簧力，使阀在关闭位置，堵住EH危急遮断油母管的泄油通道，使EH系统投入工作。当危急遮断器动作或手动打闸时均能使透平油压力降低或消失，从而使压缩弹簧打开把EH危急遮断油泄掉，关闭所有进汽门。再生装置有什么作用？由几个滤器组成？再生装置是用来存储吸附剂和使抗燃油得到再生（使油保持中性、去除水份等）的装置。该装置主要由硅藻土滤器和精密滤器（波纹纤维滤器）等组成。EH油系统中的水分，会使磷酸脂抗燃油水解，并给油质的再生处理带来困难，同时其水解产物对磷酸脂的水解过程又是极强的催化剂。因此，必须在运行中用油再生系统来控制抗燃油的酸值，防止系统中酸性分解物的增加。卸荷阀有什么作用？当EH油系统危急遮断油被泄掉时，卸荷阀活塞上油压消失，油动机活塞下腔的EH压力油克服卸荷阀的弹簧力，通过卸荷阀迅速排到压力回油管，使该卸荷阀对应的执行机构迅速关闭。OPC电磁阀什么作用？?OPC电磁阀是超速保护控制电磁阀，当机组转速达103%额定转速时，该电磁阀被通电打开，使OPC母管泄油。相应执行机构上的卸荷阀就快速开启，使调节汽阀迅速关闭。隔膜阀连接低压透平油系统与EH油系统。透平油通入阀盖内活塞上面腔室中。当机械超速遮断机构动作或解脱滑阀动作使危急遮断器滑阀下落后，透平油压力消失，隔膜阀在弹簧压力作用下打开，泄掉AST油，关闭主、调门。 ?EH油系统中的蓄能器的作用是什么稳定系统油压！！！高压蓄能器在EH油压波动时，提供缓冲压力。低压蓄能器接在回油上，提供一个扩容，防止汽机遮断时回油压力高，回油不及时。蓄能器有高压蓄能器和低压蓄能器，高压蓄能器根据系统设计不同作用也不同，一般来讲高压蓄能器就是吸收压力的高频脉动分量，维持油压平稳，当系统用油量大时参与供油，当油泵或系统出现故障时减缓压力降低速度；而低压蓄能器则是：当汽轮机甩负荷时在油动机弹簧的压缩下活塞下的抗燃油大量排出，低压蓄能器用以吸收并暂时储存这些泄油，已使进气阀迅速关闭。有的电厂，泵出口高压蓄能器与油泵交替向油动机供油，当蓄能器供油时泵仅在很低的压力下工作，节约了能源又延长了油泵的寿命，当蓄能器压力下降后，泵在给燃油母管和蓄能器充压。新华的EH系统，1个25L的蓄能器接在EH供油泵的出口，4个40L的蓄能器接在EH压力油管道上，中间没有节流部件。EH供油泵是变量容积泵，可以根据EH油压情况改变流量。蓄能器的作用有三个：加负荷的时候，EH供油泵响应速度如果跟不上，蓄能器释放能量，减缓EH油压下降速度，这可不是胡吹，我们有的机组冲转前投“EH油压低”保护，挂闸就跳机，就是说EH供油泵响应时间还是慢点了。运行中，吸收油压波动。EH供油泵故障，可以释放能量，EH油压下降速度慢