预应力碳纤维加桥梁混凝土结构施工工法.docVIP

预应力碳纤维加固简支桥梁混凝土结构施工工法 1．引言 随着我国经济的高速增长和交通量的迅猛增加，大量的桥梁处于高负荷运行状态。混凝土桥梁结构在长期使用环境(如荷载、碳化、冻融、化学介质侵蚀等) 作用下，引起结构开裂，桥梁的承载能力降低，使用年限缩短，甚至出现桥梁坍塌情况。 为了适应我国未来经济发展的需求，以节约投资和可持续发展原则，在功能没有完全丧失，只是及安全度下降的情况下，对其进行补强与加固处理，提高其承载能力延长其正常使用年限。采用加固的混凝土结构可以抵抗各种酸、碱、盐的腐蚀，极大地降低了结构的维护费用，延长了结构的使用寿命。 方法简便易行采用加固的混凝土结构加固修补碳纤维材料良好的抗拉强度达到增强构件承载能力及。刚度收紧夹具），通过夹具的相互挤压，使纤维布收紧，从而建立预应力。 图4.1-1 嵌入式张拉夹具原理 5．工艺流程和操作要点 5.1 工艺流程 施工工艺流程见图5.1所示5.2.1加工锚夹具 根据梁板加固需要制作适当数量的锚夹具，锚夹具分两种：锚固夹具（如图5.2.1-1）、张拉夹具（如图5.2.1-2）。主要材料为型钢、螺栓和钢板等。 5.2.2混凝土基层处理 为了使预应力碳纤维与混凝土结构粘结紧密，需进行基层处理，将表面松动的混凝土打磨找平，露出密实层；混凝土表层出现剥落、空鼓、蜂窝、腐蚀等劣化现象的部位应予以凿除，对于较大面积的劣质层在凿