胶管配方设计-11+12解答.pptx

胶管的配方设计;1、简 介;1、简 介;1、简 介;1、简 介;1、简 介;2、结构、命名与组成;2、结构、命名与组成;2、结构、命名与组成;2、结构、命名与组成;①具有良好的耐介质性能，抵抗接触介质的腐蚀。 ;2、结构、命名与组成;①具有良好的加工性能，以保证胶料与骨架材料顺利地加工为一个整体。 ;②具有良好的粘合性能，必要时要进行专门的处理。 ;③具有良好的耐曲挠性能，为满足这一要求，骨架材料的品种、结构及工艺加工方法是主要关键。 ;2、结构、命名与组成;①具有良好的耐老化性能，如耐光、臭氧及天候老化。 ;②具有良好的耐摩擦、耐撕裂性能。 为达到以上要求，胶管的外胶层常采用丁苯橡胶、氯丁橡胶制作。;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;露线式吸引胶管：金属螺旋线在胶管的内壁，在使用过程中内胶层和胶布层不会出现早期脱落现象，但容易造成因内壁不光滑而淤积杂物，增大输送介质的阻力，并且不适于输送腐蚀性物质。;（3）耐压吸引胶管：排吸两用胶管，可在高于或低于大气压力下输送、抽 吸物料。;（3）耐压吸引胶管：其结构基本与吸引胶管相同，只是在布层之上再多一层金属螺旋线。按用途不同，又可分为内露线外铠装、内露线外埋线形式。;3、胶管的类型;但由于夹布胶管骨架层为挂胶帆布裁制而成，不能按理想平衡角加工，使夹布胶管具有工作压力较低，耐曲挠性差，易打折及老化，生产中劳动强度大，管体加工长度受限等缺点。 ;3、胶管的类型;;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;3、胶管的类型;;与编织胶管相比具有许多优点：骨架材料没有应力集中的缠节点，材料强度可以充分发挥作用，爆破压力高于编织胶管约30～40%左右，且管体轻、耐曲挠及脉冲性能良好。;2、普通胶管;2、普通胶管;生胶：在橡胶配方中一般以选用天然橡胶和丁苯橡胶为主，或者采用天然橡胶、顺丁橡胶并用。 补强体系：通常选用高耐磨炭黑、半补强炭黑、通用炭黑或并用。;炭黑：在橡胶中主要起补强作用，增加交联密度。如在天然橡胶中可提高硫化胶??定伸应力，在合成胶料中，可明显地提高硫化胶的拉伸强度，如加入高耐磨炭黑的合成胶料的拉伸强度和定伸应力大幅度提高。;填充通用炭黑和半补强炭黑，虽然胶料的拉伸强度和定伸应力没有像高耐磨等活性细粒子炭黑填充胶料那样高，但弹性较好，扯断伸长率较高，从而提高了胶料的耐屈挠性能。;除白炭黑外，也常加入无机填料，如常使用碳酸钙、陶土等非活性填料与炭黑并用。有时无机填料加入量较大，一般在30-90份不等。在内层胶中大量加入无机填料可有效降低胶料成本。;擦布胶：主要分布在胶管的中间层，使骨架层与内外两层胶牢固结合。 胶料：要求流动性要好，能渗入到纤维及织物的结构中，以提高各部件的粘附强度，并起一定的缓冲作用。;2、普通胶管;补强体系：擦布胶含胶率要比内层胶高一些，为35-40%。炭黑常用软质炭黑，如半补强炭黑、通用炭黑或两者并用。;补强体系：使用软质炭黑，与硬质炭黑相比，在相同的填充量下，胶料的粘度较小、流动性较好，有利于胶的渗透，另外，耐曲挠、耐疲劳性能也要好。;2、普通胶管;填充胶：亦称中胶，它充填满骨架层之间空隙，起骨架层之间的缓冲作用，提高管体结构的密实性和整体性，减少管体骨架材料之间在动态下的摩擦疲劳和生热影响。;胶料：选择与擦布层胶相同，要求要有一定的强伸性能及耐屈挠、耐疲劳性能。胶料选用以天然橡胶为主。;补强体系：采用半补强与高耐磨炭黑并用效果较好，但用量少于内层胶和外层胶，适量加入高耐磨炭黑可提高胶料的强度。;2、普通胶管;胶料：胶管在使用时频繁受到扭拉外力以及与地面接触，所以要求外层胶要有良好的抗拉、抗撕裂和耐磨性能。;胶管长期暴露在大气中，或在恶劣气候条件下使用，外层胶要有优异的耐老化性能，橡胶通常以氯丁胶为主，并与天然橡胶并用。;补强体系：炭黑一般选用高耐磨炭黑与半补强炭黑并用，用量稍少于内层胶的炭黑用量，这样胶料的强伸性能可满足上述使用性能要求。;3、特种胶管;3、特种胶管;3、特种胶管;3、特种胶管;（1）胶种选择：选非极性橡胶，例如天然橡胶，丁基橡胶，乙丙橡胶，硅橡胶都可用。选用的橡胶应注意洁净，防止混入禁止杂质，在胶料的配合中含胶率应适当提高。 ;（2）硫化体系：以低硫（磺）配合为宜，其中促进剂以噻唑类（如促M，促DM）的绝缘效果较好。 ;（3）补强剂及填充剂：补强剂以选用低结构的炭黑为宜，用量不宜过多；填充剂配用陶土粉，滑石粉，云母粉以及碳酸钙等，都有较好的耐电性能。;若不使用炭黑，选用上述无机填料制成的浅色胶管，可获得更为理想的电绝缘效果。 ;(1)胶种的选择：耐油胶管选用橡胶的原则，应是与输送油类的溶解度参数差距愈大愈好。;通常情况下，多以丁腈橡