交叉口安全和设.pptVIP

道路交通事故已经成为威胁人类生命安全的主要杀手之一。 道路交叉口是道路交通的枢纽，往往也是交通事故的高发点。 2001年全世界共发生约3 000 000与交叉口有关的交通事故，大约是所有道路事故的4％，有8 500人在交叉口因交通事故失去生命，占所有道路事故死亡率的23％。 我国统计资料表明道路交叉口的交通事故约占全部交通事故的30%左右。 交叉口的交通安全问题已经成为世界各国共同关注的重要问题。 交叉口事故主要原因 一、平面交叉口分类 按交叉口形式分类 十字形、X字形、T字形、Y字形、错位交叉、复合交叉等 按渠化交通的程度分类 简单交叉口、拓宽路口式交叉口、渠化交叉口 按交通控制分类 无信号控制交叉口、有信号控制交叉口 二、交叉口交通分析 据调查，交叉口交通事故绝大部分是因为高速行驶的车辆撞击机动车、非机动车、行人导致。 机动车速度快，导致人的视野下降 交叉口视距 视距： 为保证交叉口车辆能安全通过，须使驾驶员在交叉口前一定距离就能确认交叉口的存在，并能看清交叉口处的交通信号和交通标志。 视距三角形： 交叉口转角处由两相交道路的停车视距所组成的三角形称为视距三角形。 在视距三角形内有碍视线的障碍物应予以清除，特别是对于无信号灯控制交叉口。 1、由北京市有关统计数据分析,超过45%交通死亡事