xx路工程施工组织设计.doc

目 录 第一章、工程概况 第二章、施工准备 第三章、施工总体部署及场地总平面布置 第四章、现场投入主要机械设备及检测仪器进场计划 第五章、劳动力配备及安排计划 第六章、各分部分项工程的主要施工方法 第七章、确保工程质量的技术组织措施 第八章、确保工程安全生产的技术组织措施 第九章、确保工程文明施工的技术组织措施 第十章、施工进度计划及确保施工工期的具体措施 第十一章、材料来源、供应计划及产品质量的可靠性 第十二章、公司信誉及项目经理行为 工程概况 ㈠ 编制依据及规范 1、《城市道路设计规范》CJJ37-90 2、《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 3、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-2001 4、《室外排水设计规范》GB1487 5、《公路沥青路面设计规范》JTJO14-97 6、《公路路基设计规范》JTJ013-95 7、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 根据我公司的技术装备力量和机械设备力量编制而成。 ㈡ 工程概况 xx市农业开发区xx路拓宽工程位于农业经济开发区内，东接启潮路、中堤路，西通下沙经济开发区，是开发区内连通下沙“三纵”之一。原xx路工程于2001年九月完工，路面宽度12米，按二级公路标准设计，本次拓宽工程按城市道路标准设计，增设人行道、绿化带、非机动车道。xx路拓宽工程利用原有13m路基两侧拓宽，拓宽后红线宽度40m，工程起点为中堤路与启潮路相接处，本次工程起点桩号K0+000，终点桩号为K1+260，路线全长1260米。 1、道路工程 xx路工程道路红线宽度为40m，红线宽度40M的路面具体分幅为： 5m（人行道）+4.5m（非机动车道）+2.5m（绿化带）+16m（机动车道）+2.5m（绿化带）+4.5m（非机动车道）+5m（人行道）。结构层具体形式如下： 机动车道结构层 细粒式沥青砼（AC-13C） 4cm 中粒式沥青砼（AC-20C） 5cm 沥青下封层 5%水泥稳定碎石层 30cm 级配碎石底基层 12cm 非机动车道结构层 细粒式沥青砼（AC-13C） 3cm 中粒式沥青砼（AC-20C） 5cm 沥青下封层 5%水泥稳定碎石层 20cm 人行道结构层 彩色人行道板 5cm M10水泥砂浆卧底 3cm C15水泥稳定碎石层 12cm 2、排水管道工程 xx路工程排水采用雨、污分流，雨水管位于机动车道两侧、非机动车道两侧，污水管位于路线南侧人行道下，离道路中心线17.5m。 （1）雨水管工程 a、管位：机动车道两侧、非机动车道两侧。 b、管材选用：雨水管采用管径D600钢筋砼管，雨水口连接管D300采用UPVC管。 c、接口形式：均采用承插管橡胶圈柔性接口。 d、基础形式：均采用135度包角护管砼带状基础。UPVC管采用砂石护管基础。 e、沟槽回填：管道胸腔及管顶以上500mm范围内根据当地实际情况采用碎石屑（内掺30%瓜子片）分层回填夯实，其压实度分别为≥0.90（胸腔及坞谤）与0.87（管顶至其上500mm）。 （2）污水管道工程 a、管位：管位于路线南侧人行道下，离道路中心线17.5m。 b、管材选用： DN300、DN400污水管采用玻璃钢夹砂管。 c、基础形式：基础采用砂石护管基础。 3、桥梁工程 中堤桥位于道路中心桩号K0+040.5，为单跨简支梁桥，跨幅分别为25m，设计荷载为城-A，人群：3.3KN/M2，桥梁纵坡与道路一致，桥梁横坡：人行道1.0%，车行道2%，桥梁断面布置：0. 5m栏杆+5m人行道+30m行车道+5m人行道+0.5m栏杆。 上部构造： 桥梁上部结构采用25米后张法预应力混凝土空心板，板高分别为110cm，中板宽为99cm，边板宽154.5cm，支座采用GYZ和GJZ系列板式橡胶支座。桥面铺装层为10cm厚C40防水混凝土+5cm细粒式沥青混凝土。人行道采用5cm彩色人行道板砖+2cm水泥砂浆结合层+C25现浇钢筋砼人行道板。 下部结构： 桥桩采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2m。 混凝土：预应力混凝土空心板采用C50混凝土，空心板封端采用C20混凝土，桥面铺装为C40防水混凝土，下部结构盖梁采用C25混凝土，桩基础采用C25混凝土。 钢材：预应力刚才采用ASTM标