路基桩间土开挖---技术.docVIP

中交一航施表 分项工程施工技术交底通知单 施工单位：中交一航局京福铁路客专闽赣Ⅱ标项目经理部 编号：HFMG-Ⅱ-LJ-ZJTKW-007 单位 工程 DK448+591.635-DK448+755.37路基 交底 时间 2011.5.20 分项 工程 桩间土 开挖 工程部位 DK448+685-DK448+755.37 接受班组及管理部门 路基 架子队 工程 数量 2113m3 进度要求 施 工 程 序 及 操 作 要 点 交底内容： CFG桩及钻孔桩达到一定强度后（一般3～7天），方可清除桩间土保护层。 清除桩间土时，设计标高0cm以上采用挖掘机，挖斗宽度为0cm。 挖掘机清除桩间土时需要顺着布桩走向，与线路垂直方向或与线路成30度斜向开挖。 清除保护土层时不得扰动基底土，防止形成橡皮土，施工时严格按照设计标高施工，不得超挖，更不允许超挖后自行回填。采用机械开挖需要预留10cm~15cm土层，剩余部分采用人工清除。 对于靠近桩体10cm～20cm范围内的土层，需要分层开挖，按照每15cm一层开挖，开挖时严禁机械撞击桩头。 在清除桩间土的过程中，不可用重锤或重物横向击打桩体。 如果在桩间土开挖时造成桩体断至设计标高以下，则必须接桩达到桩顶设计标高，剔平桩顶，用与桩体材料、配比相同的混合料接桩，并超出桩周2m。