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基于CAXA数控车的特殊弧形零件的自动编程 　1顾丽敏 2黄时炜 1浙江经贸职业技术学院 2浙江方圆检测集团机电检测中心 摘 要：本文介绍了在数控车床上利用CAXA数车软件对特殊弧形零件进行自动编程的过程，即：对加工对象--手柄进行绘图建模，加工工艺分析，确定加工刀具路径，设置合适的加工参数，进行刀具路径模拟和实体切削验证，自动生成编程代码。利用CAXA数车软件对复杂曲面零件进行自动编程与传统的手工编程方法相比，一方面大大节省了编程时间，另一方面也提高了零件的加工质量，对工厂实际生产具有一定的指导意义。 关键词：CAXA数控车；特殊弧形零件；自动编程；路径模拟；后置处理 Automatic programming of peculiar arc-shaped components base on CAXA -lathe 1GU Li-min ，2Huang Shiwei 1School of Zhejiang economic trade polytechnic 2Zhejiang Fang Yuan Test Group Abstract：auto generated by CAXA, which includes drawing component contour, processing technical analysis, confirming the cutter route, setting the processing parameters, simulating cutter route and verifying the program. Compared to the traditional manual programming, the method will both shorten the time also enhance the quality of the parts. Key words： CAXA CNC lathe, peculiar arc-shaped components , automatic programming, route simulating , Post progressing 1 引言—手柄轮廓零件的数控编程来介绍CAXA数控车在自动编程中的具体应用。 2特殊弧形零件分析 2.1手工编程难点分析 在一些精度高、品种多且批量少的弧形零件中，其外轮廓曲面通常都具有特殊要求，非一般简单圆弧面构成，而是由特殊的曲线方程所构成，例如椭圆方程、双曲线方程或者是抛物线方程。如图1和图2所示所示。 图1 椭圆方程弧形零件示意图 图2 抛物线方程的弧形零件示意图 在一般数控系统中（FANUC、SIEMENS和华中数控系统），只能做直线插补和圆弧插补的切削运动，如果工件轮廓是非圆弧曲线，数控系统就无法直接实现插补。因此对于此类具有特殊曲面的弧形零件，编程人员都无法直接使用编程代码进行手工编程，而需要通过一定的数学处理方法，用直线或者圆弧段去逼近非圆曲线或者利用宏程序编程。而这两种手工编程方法在零件的实际加工过程中，往往存在以下的不足之处： （1）用直线或者圆弧逼近非圆曲线时，首先要计算出节点的坐标，节点的计算一般都比较复杂，靠手工计算很难完成，必须借助计算机辅助处理。 （2）利用逼近法编程时，工件的轮廓尺寸决定于节点数目的多少，所取节点越多，计算愈复杂，误差相对较小，但程序段越长，加工时间越长，工作效率降低。 （3）利用宏程序编程时，要求编程人员懂得计算机语言方面的知识，例如变量的设定，各种循环语句、跳转语句及判断语句的格式、程序的调试等，对编程人员水平要求比较高。 （4）特殊曲线的原点与编程原点往往不重合，因此在手工编程时编程人员需要花大量时间进行坐标平移变换，变量转换等繁琐的计算编程，导致工作效率较低。 2.2典型特殊弧形零件—手柄的工艺分析 2.2.1 手柄零件图分析 如图3所示，零件手柄的轮廓线由直线、椭圆、螺旋线和圆弧所构成，该零件图的加工难点在于由R42的圆弧段、椭圆曲线和R8圆弧段相切形成的光滑曲面的编程计算，若采用手工编程，则各段曲线相切处的节点计算非常复杂，必须借助计算机辅助绘图。另外该段特殊曲面的轮廓变化为凹凸相间，采用宏程序编程时只能使用G73循环指令，该指令会导致出现多次走空刀的现象，降低了加工效率。 因此利用CAXA数控车对手柄零件进行自动编程，手柄零件造型如图4所示。 图3 手柄的加工零件图 图4 手柄的造型图 2.2.2手柄的加工工艺分析 手柄零件的数控加工流程包括外轮廓、外槽和外螺纹的粗加工及精加工，零件的加工难点在于特殊弧形外轮廓的编