发动机试题库概述.doc

科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: b 题目： 曲轴箱通风的目的主要是（???）。 A： 排出水和汽油B： 排出漏入曲轴箱内的可燃混合气与废气 C： 冷却润滑油? D： 向曲轴箱供给氧气 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: c 题目： 机油泵常用的形式有（???）。 A： 齿轮式与膜片式? B： 转子式和活塞式 C： 转子式与齿轮式 D： 柱塞式与膜片式 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: d 题目： 润滑系中旁通阀的作用是（???）。 A： 保证主油道中的最小机油压力? B： 防止主油道过大的机油压力? C： 防止机油粗滤器滤芯损坏? D： 在机油粗滤器滤芯堵塞后仍能使机油进入主油道内 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: c 题目： 汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（???）。 A： 干摩擦? B： 半干摩擦? C： 液体摩擦? D： 半液体摩擦 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: c 题目： 曲轴上的平衡重一般设在（???）。 A： 曲轴前端? B： 曲轴后端? C： 曲柄上?? D： 飞轮上 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: c 题目： 汽车发动机各零件最理想的摩擦形式是（???）。 A： 干摩擦 B： 半干摩擦 C： 液体摩擦 D： 半液体摩擦 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: c 题目： 曲轴上的平衡重一般设在（???）。 A： 曲轴前端 B： 曲轴后端 C： 曲柄上 D： 飞轮上 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: d 题目： 技术员正在进行发动机压缩压力测试，以下解释哪个正确(???)。 A： 所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的。 B： 所有气缸的读数都高一定是因燃烧室积炭引起的。 C： 所有气缸的读数都低而且读数值差不多，一定是由正时皮带打滑引起的。? D： 相邻两缸压力比较低，但基本相同时，可能是两缸间冲缸垫引起的。 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: a 题目： 采用自动补偿封闭式散热器结构的目的，是为了（???）。 A： 降低冷却液损耗 B： 提高冷却液沸点 C： 防止冷却液温度过高蒸汽从蒸汽引入管喷出伤人?? D： 加强散热 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: b 题目： 捷达轿车排量1.6L，在国标中属于 A： 微型车 B： 普通型 C： 中级车? D： 中高级 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: c 题目： 水泵泵体上溢水孔的作用是（???）。 A： 减少水泵出水口工作压力? B： 减少水泵进水口工作压力 C： 及时排出向后渗漏的冷却水，保护水泵轴承?? D： 便于检查水封工作情况 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: d 题目： 发动机气缸磨损的检验，主要测量其(????)。 A： 直线度和同轴度 B： 平行度和平面度 C： 垂直度和圆跳动 D： 圆度和圆柱度 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: a 题目： 冷却系统中提高冷却液沸点的装置是（???）。 A： 水箱盖?? B： 散热器? C： 水套 D： 水泵 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: a 题目： 在将气缸盖用螺栓固定在气缸体上,拧紧螺栓时,应采取下列方法(???)。 A： 由中央对称地向四周分几次拧紧? B： 由中央对称地向四周分一次拧紧 C： 由四周向中央分几次拧紧 D： 由四周向中央分几次拧紧 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: b 题目： 节温器中使阀门开闭的部件是（???）。 A： 阀座 B： 石蜡感应体? C： 支架?? D： 弹簧 科目： 汽车发动机构造与维修 类型: 单选 答案: a 题目： 使冷却水在散热器和水套之间进行循环的水泵旋转部件叫做（???）。