2015届第二轮复习2 动力学和能量观点分析电场.docVIP

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2015届第二轮复习2 动力学和能量观点分析电场

2015届第二轮复习2 动力学在电学中的应用 动力学观点在电学中的应用1. 带电粒子在磁场中运动,洛伦兹力2. 带电粒子在电场力、重力和洛伦兹力共同作用下的直线运动只能是匀速直线运动.3. 带电粒子(不计重力)在匀强电场中由静止开始被加速或带电粒子沿着平行于电场方向射入电场中时,带电粒子做匀变速直线运动. 4. 电磁感应中导体棒在安培力作用下的三种运动类型:匀速直线运动、加速度逐渐减小的减速直线运动、加速度逐渐减小的加速直线运动. 电场内动力学问题分析 质量为m的带电小球由空中某点A无初速度地自由下落,在t秒末加上竖直方向且范围足够大的匀强电场,再经过t秒小球又回到A点.整个过程中不计空气阻力且小球从未落地,则A.匀强电场方向竖直向上 B.小球受到的电场力大小是4mg C.从加电场开始到小球运动到最低点历时秒 D.从A点到最低点的过程中,小球重力势能变化了mg2t2 2.光滑水平面上放置两个等量同种点电荷,其连线中垂线上有A、B、C三点,如图甲,一个质量m=1 kg的小物块自C点由静止释放,小物块带电荷量q=2 C,其运动的v-t图线如图乙,其中B点为整条图线切线斜率最大的位置(图中标出了该切线),则以下分析正确的是A.B点为中垂线上电场强度最大的点,场强E=1 V/m B.由C点到A点物块的电势能先减小后变大 C.由C点到A点,电势逐渐降低D.B、A两点间的电势差为UBA=8.25 V 磁场内动力学问题分析 如图所示,空间有一垂直纸面的磁感应强度为0.5 T的匀强磁场,一质量为0.2 kg且足够长的绝缘木板静止在光滑水平面上,在木板左端无初速度放上一质量为0.1 kg、电荷量q=+0.2 C的滑块,滑块与绝缘木板之间的动摩擦因数为0.5,滑块受到的最大静摩擦力可认为等于滑动摩擦力.t=0时对木板施加方向水平向左、大小为0.6 N的恒力,g取10 m/s2.则A.木板和滑块一直做加速度为2 m/s2的匀加速运动 B.滑块开始做加速度减小的变加速运动,最后做速度为10 m/s的匀速运动 C.木板先做加速度为2 m/s2的匀加速运动,再做加速度增大的运动,最后做加速度为3 m/s2的匀加速运动 D.t=5 s时滑块和木板脱离 如图,带电平行板中匀强电场方向竖直向下,匀强磁场方向垂直纸面向里,一带电小球从光滑绝缘轨道上的a点自由滑下,经过轨道末端点P进入板间恰好沿水平方向做直线运动.现使球从轨道上较低的b点(图中未画出)开始滑下,经P点进入板间,在之后运动的一小段时间内A.小球一定向下偏 B.小球的机械能可能不变 C.小球一定向上偏 D.小球动能电磁感应中的动力学问题分析 如图甲所示,一对足够长的平行粗糙导轨固定在水平面上,两导轨间距l=1 m,左端用R=3 Ω的电阻连接,导轨的电阻忽略不计.一根质量m=0.5 kg、电阻r=1 Ω的导体杆静止置于两导轨上,并与两导轨垂直.整个装置处于磁感应强度B=2 T的匀强磁场中,磁场方向垂直于导轨平面向上.现用水平向右的拉力F拉导体杆,拉力F与时间t的关系如图乙所示,导体杆恰好做匀加速直线运动.在0~2 s内拉力F所做的功为W= J,重力加速度g=10 m/s2.求: (1)导体杆与导轨间的动摩擦因数μ; (2)在0~2 s内通过电阻R的电量q; (3)在0~2 s内电阻R上产生的热量Q. 如图,光滑斜面的倾角α=30°,一个矩形导体线框abcd放在斜面内,ab边水平,长度l1=1 m,bc边的长度l2=0.6 m,线框的质量m=1 kg,总电阻R=0.1 Ω,线框通过细线与质量为M=2 kg的重物相连,细线绕过定滑轮,不计定滑轮对细线的摩擦,斜面上水平线ef的右侧有垂直斜面向上的匀强磁场,磁感应强度B=0.5 T,如果线框从静止开始运动,进入磁场最初一段时间是匀速的,ef线和斜面最高处gh(gh是水平的)的距离s=11.4 m,取g=10 m/s2,求:(1)线框进入磁场时匀速运动的速度v; (2)ab边运动到gh线时的速度大小. 如图所示,倾角为37°的光滑绝缘的斜面上放着M=1 kg的U型导轨abcd,ab∥cd.另有一质量m=1 kg的金属棒EF平行bc放在导轨上,EF下侧有绝缘的垂直于斜面的立柱P、S、Q挡住EF使之不下滑.以OO′为界,下部有一垂直于斜面向下的匀强磁场,上部有平行于斜面向下的匀强磁场.两磁场的磁感应强度均为B=1 T,导轨bc段长L=1 m.金属棒EF的电阻R=1.2 Ω,其余电阻不计.金属棒与导轨间的动摩擦因数μ=0.4,开始时导轨bc边用细线系在立柱S上,导轨和斜面足够长,sin 37°=0.6,g=10 m/s2.当剪断细线后,试求:(1)细线剪断瞬间,导轨abcd运动的加速度; (2)导轨abcd运动的最大速度; (3)若导轨从开始运动到最大速度的过程中,

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